今回はウレタンクリアは使いません・・・なかなかシャープさには欠ける傾向があるので・・・
乾燥時間がかかるののが一番大きな問題ですがラッカークリアで行こうかと思います
ボディを磨きましょう・・・
これ、なに？みたいな画像ですがマフラーが出てくる穴にご注目です。
こっちが加工前。かなり分厚いでしょ？。上の写真のように削ります。見えるかわかりませんが見えたときショックが大きいので削ります・・・
フロントの側面後方につくパーツ。接着して接着ラインをパテ埋めします。
ステサフ。ここから600番で磨きます。
ちょっとわかりにくいですが縁の方にサフが残ります・・・これだけ微妙ですが歪んでいるのわけで・・・
リアもこんな感じです。
これでステサフ磨きを２回終わったところです。800番まで磨いています・・・
黒サフをします。その後1500番で整えます。軽く、縁がダレないように磨きます。
これをボディカラーパーツ全体に・・・
あい間をつかってブルー・ツール・ド・フランスを調色しましょう・・・実車用だと缶で4Kg（最小単位）で購入できるそうです・・・
買えません・・・
写真を見て合わせます・・・合わねぇ・・・
なのでお気に入りっぽくなれば良しにします・・・
結局
グリニッシュブルー １
パシフィックブルー １
ロスマンズブルー ２
プリズムブルーブラック １以下
ブラック下地・・・
これで決着しました。ブルーの塗料が壊滅的に減りました・・・・出来上がりにご期待くださいませ・・・
今回のエンツォフェラーリはこのメーカーの塗料デビューです。レビュー？ってほどでもないですけど・・・初めて使います
まず、ベース用グロスブラック。これでボディを塗ります。メタリックの下地用ブラックですね。ラッカー系だそうで既にエアブラシ用に希釈してあります。
てろてろなブラックです。これでしばらく乾燥させます。
今回はここまでです。このあと調色ブルーを塗って行きます。乾燥中はエンジン製作していきましょう。
せっかくなのでディテールアップパーツもいれましょうか・・・
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