投稿者: hs299

  • 作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12 「その5 制作〜リアタイヤ周りを着手」

    作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12
    「その5 制作〜リアタイヤ周りを着手」

    デカールもはります

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    リアパイプのデカールとヘルメットホルダーにエッチング。かまぼこになっていたホルダー部分を0.5mmの洋白線に置き換えました。

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    タンクにレプソルデカール。タンクは下地にグレーサフ。EXホワイト→EXクリアー→蛍光オレンジ→EXクリアー→蛍光レッド→EXクリアー。このあと乾燥したら砂吹きしてウレタンクリアーです。

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    サイドカバーに前後のフェンダー。

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    で、ウレタンクリアーです。写真だと「次のコマ」ですが乾燥は24時間以上とっています。

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    エンジンへスプロケカバー。「レーサーなのでカーボンだ!」みたいにつけます。

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    リアブレーキディスクのパーツ。

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    いろいろ言ってもエッチングパーツのシャープさにはかないません。

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    タイヤも加工?します。パーティングラインを120番くらいの紙やすりで消します。ご覧の通りざらざらになります・・・ボケましたね・・

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    これをラッカーシンナーで擦ると毛羽がなくなり、そこそこ綺麗になります。タミヤのシンナーを使用していますが以前フィニッシャーのピュアシンナーをつかったらみるみる溶けて大変な目に遭いました。ゴム素材との相性もあるのでしょうが「キツくない」溶剤がいいようです。

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    最後にセミグロスブラック(ラッカー塗料)を軽くエアブラシをします。左が吹いたもの。右がこれから。ベタ付きもおさまりデカールも載りやすくなる気がします。なにより黒が黒っぽくなりますから・・

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    ホイールにはめてからデカール。エアバルブも金属製に交換しておきました。タミヤのデカールのりとソフターを使っています。

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    ブレーキディスクもつけます。中央はシルバーなのでエッチングのまま。外側はチタンシルバー。レプソルホンダの指定色です。

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    リアブレーキ。以前作ったホンダRR-Rから持ってきました。キットが破壊されたのでいつか何かの役に立ちそうだと取っておいたのが役に立ちました。TopStudioの金属パーツでホース基部をでっち上げました。もちろん位置が合いませんからステーをそれっぽく延長してあります。

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    チェーンに行く前にスプロケットを。これがパーツ。

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    出来上がり。なかなかお約束な出来です。(良い意味で、です) いよいよチェーンですね。ホビーデザインのものはそこまで苦労せず組めるのが良いところです。

    このレプソルカラーモンキー。実は以前に見たことがあります。誌面です。タミヤのモデルマガジン(英語のみ)で2020、11月号でこのデカールを使った記事が掲載されました。3色同時制作という、なんとも向こう(海外)的な作例でした。

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    誌面。記事のトップです。ブラックに白緑とレプソル。どれもサードパーティ製デカールありきのオリジナルカラーです。

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    最後のページにレプソルカラーを斜め後方から。なんですが・・・

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    気になったのがこれ。わかります?ヨシムラマークを逆さに貼ってあるんですよね・・・。カタカナだから間違えた?ヨシムラじゃないよアピールで逆さまに?・・・ずーっと気になってるんですが。

    それにしても海外モデラーの方々は自由でいいなぁと思います。日本の雑誌記事は「細かいディテールアップ」が主体な気がします。もちろん海外もあるんですが・・このモンキーのように「面白いデカールがあったから作ったぞ」なんて、とても良い記事な気がします。

    私もデカールを逆さまに貼ろうか・・悩んでいます

  • 作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12 「その4 制作〜リアサスのオリジナル化」

    作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12
    「その4 制作〜リアサスのオリジナル化」

    エンジンは・・

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    目立つところだけTopStudioさんのリベットに置き換えました。シリンダーヘッドに斜めについている蓋?、ここのピンは六角ボルトなんですが在庫がなくリベットピンで。

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    クラッチステー。以前アルミで・・みたいに書きましたがつけるとこんな感じです。

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    センサー?のコードでしょうか。目立つので自作。

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    フレームに組み込み。キャブのあたりはエアクリーナーカバーで見えなくなるのでキットのままです。

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    プラグはブルー。なんとなくGPってブルーのイメージが・・・ありませんか?

    で表題のリアサスです。

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    CADでつくって3Dプリンターで出力しました。YSSのなにかをイメージしてリザーブ付きです。

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    調整用の六角も装備。

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    色を塗ったものです。長さはキットのままです。スプリングもキットのものを。下の方の赤い部分が六角になってます。

    3Dプリンターで出力しました。このプリンター、とても安かったんでAmazonで思わずポチ。来て早々にこれを出力。簡単です・・・いやーいい時代になったもんですね。出力後2次硬化したあとプライマー→黒サフ→チタンシルバーで墨入れなどなど。あっというまにサス完成です。

    そのうち3Dプリンターも紹介してみたいと思います。これでオリジナルのパーツも作り放題。楽しみがふえました。

  • 作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12 「その3 制作〜いろいろ手をつけてます」

    作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12
    「その3 制作〜いろいろ手をつけてます」

    レプソルカラーブルーの塗装忘れ・・

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    リアのウインカーとバックライトがブルーでした。メッキを剥がしたところ。

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    スプロケカバーの縁を薄々にしました。

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    蛍光レッドの塗装。というか・・これが指定色?でしょうか?。もっと普通に赤い気がすんですけど・・・

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    クラッチステー。アルミ板からつくりました。

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    フレームの塗り分け。リアブレーキのリザーブタンクはRC213Vの指定色。

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    レッドが乾いたのでマスキングを剥がしました。まずますの発色でした・・でも、やっぱりもう少し赤い気がします・・・

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    ごちゃごちゃした写真になっちゃいました。エンジンはシルバーにシリンダーカバーはフラットメタリックグレー。スプロケカバーはカーボンデカール。プラグコードカバーはブルー。だいたいは213Vっぽい色を選びました。

    レプソルカラーが落ち着いたらデカールはっていきます。ものが小さいのであっちこっち手をつけては乾燥待ち、その間に・・みたいな作業になります。エンジンも少しだけ手を入れて組み立てましょう・・・

  • 作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12 「その2 制作〜レプソルカラーの用意・・」

    作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12
    「その2 制作〜レプソルカラーの用意・・」

    レプソルカラー(白を入れると4色)で塗る部品を選別します。

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    タンク、サイドカバ、ホイール、ライトカバー、フレームと・・・

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    前後のフェンダーにフロントのウインカー。これはメッキ部品です。なんか綺麗なメッキでもったいない気分です。

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    これがタミヤ指定のレプソルカラー。レプソルホンダRC213V2014モデルの指定です。蛍光レッドと蛍光オレンジ。缶スプレーしかないんでしょうか?

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    缶スプレーでは吹けないので紙コップへ。

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    一晩落ち着かせたらビンへ・・・これ、クリアーですか?初めて知った・・・

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    問題のブルーなんですが・・タミヤのRC213Vはブルーを塗装しませんから指定がありません。どうしようか思って検索していたらヒットしたのがフィニッシャーのこのブルー「グリニッシュブルー」(でいいのか?)。一応(じゃないですが)レプソルブルーなんですって。

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    グリーンに少々ふったメタリックブルーでした。こんな色、調色できません・・・。

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    ちなみに・・メッキを剥がしたあとのパーツが妙に黄色っぽかったので、もしやとラッカーに漬けてみました。案の定クリアーの脱皮です。

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    オレンジとレッドのパーツは・・まずEXホワイトで。今回はサフレスです。

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    で、まず蛍光オレンジ。ラッカーでだいぶ薄めて5回ほど重ねました。ある一定の濃度になるとあまり濃さに変化がなくなります。もちろん濃くはなっていきますが・・その辺で各パーツがなるべく濃度が合うようにがんばりました。

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    合うように、とか書いてますがホイールのように奥まったところがあると部品の場所で濃度が変わってしまい難航しました・・・

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    ブルーです。こっちは黒サフをしてから薄く5回ほど重ねました。綺麗に発色させようとすると、どうしても厚くなります。むずかしいです。

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    フレームとスイングアームはアルミ製(な、つもり)なのでフラットアルミ。エッチングパーツはチタンゴールド。目標は「気分はRC213V」で作っていきましょう。

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    スイングアームの反対側。ブレーキホースの留め具はネジ頭を埋めました。

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    乾燥待ちの間、エンジンへいきます。これ、エンジンの部品・・・少ない・・・。色とどこまで手を入れるか検討しながらです。

    案外進みませんね。小さくても乾燥待ちの時間は変わりませんし仮組み(ってほどじゃなくても)しながら「どこをどうしようか」考える時間はあんまりかわらないってことでしょうか・・

    とにかく部品のつくりはびっくりします。よくできてますよ・・ガンプラみたい・・・

  • 作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12 「その1 開封です」

    作る タミヤ ホンダ モンキー 125 1/12
    「その1 開封です」

    これ、はじめます。

    もともと興味はあったんです。ストレートに。で、綺麗に塗ればそこそこの出来になるという「最近の良キット」という噂。

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    ホンダモンキー125。モデルチェンジした新しい形、キットも新しいです。バイクシリーズも3桁台ですね・・・早い

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    Aランナー。フレームなんかいじりたくなってしまいますが・・・あまりやりません。・・・たぶん

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    Bランナー。最近のタミヤさん。すごいシャープですね・・・・・

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    Cランナー。メッキパーツ。コルベットの後なのが理由かわかりませんがメッキでこのシャープな部品。そのままでいいですよね・・

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    タイヤ。あいかわらずのネジも見えます。いつまでもネジに固執・・いえ、まぁいいでしょう。

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    透明パーツ。きれいなクリアーです。国産メーカーでもクリアパーツが厚すぎて(さらに、歪んでしまい)透明感にかけるものが今だにあります。安定のタミヤですなぁ

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    デカール。さすが、手抜き無しです。注意書きのデカールなんか読めそうですよね。

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    いつもの説明書きと注意書き。昔みたいに「モコちゃん」の復活を願います。

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    マスキングシール。地味に嬉しいですね。しかし、今回はつかいません。後述。

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    ・・・ボケました。シート。なぜか合成ゴム?ぷにぷにプラスチック?。色が乗りづらいので嫌いなんですが・・

    これを使ってみようと思います。もともとイジるのに難しいキットではあるので見える所と、このパーツキットでいきましょう

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    ホビーデザインのディテールアップパーツ。けっこうな量が入ってます。GPマシンと比べるとリーズナブル感ありなんですが・・

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    エッチングパーツ1。

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    ミニピン。ナンバーの止めネジとブレーキディスクのネジ__かな?

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    フロントのホースガードとどっかのピン。

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    お約束のチェーン用ピン

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    エッチングパーツ2

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    エッチングパーツ3

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    エッチングパーツ4。チェーンですね、スプロケも。

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    説明書。あまりコテコテではなく要所だけ置き換える感じです。プラっぽい厚みだけは手を入れたいですね。

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    説明書後半。チェーンのコマ数が少ないのが地味に嬉しかったりします。パイピングをそれっぽい細さに置き換えたり基部を変えたり。そのあたりだけ手を入れましょう。

    で、最後に・・(長いなぁ)

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    社外のオプションデカール。ブルースタッフさんのもの。何台分はいっているやら・・・

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    レプソルやロスマンズにタイヤ用も。

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    フルカラーの説明書。デカールには地味にうれしいです。

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    開くと6台分のカラーリング。

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    裏は3台分。

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    このカラーリングを作ります。

    もともと「このカラーでの完成品、おもしろいよね」みたいなご意見ご希望をいただきました。市販車のレプソル化は実写でも多くカブやRR-Rにもありましたね。せっかくのお手軽キットで良キット。ホビーデザインさんも出ているし・・・楽しい制作になりそうです。

    もっとも、もういっこやってみたいこともあったので「渡に船」なオマケもしましょう。

    ところでフレームは白?シルバー?なんでしょうか??。あ〜レプソルカラーを用意しないといけませんね・・・

    制作開始です

  • 作る Revell ロンドンバス 1/24 「その7 シルバー塗装〜その1・一応進んでます」

    作る Revell ロンドンバス 1/24
    「その7 シルバー塗装〜その1・一応進んでます」

    ブラックのあとウレタンクリアーを吹いています

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    ものすごい部品の数。これで半分強です・・

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    でかい紙袋のようなものはフロントのパーツ。マスキングテープと紙で。

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    メッキ塗装。おもいっきりゴミがついちゃいました。

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    ここまでメッキっぽいです・・・下地処理を手抜きしたので・・・やっぱり拡大すると見えますね・・

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    マスキングしていたパーツ。ここだけメッキシルバーなんですよね・・

    こんな感じですすんでいます。メッキ塗装も半分ほど終わりました。先は長そうです・・・・

  • 作る Revell ’53 Corvette Roadster 1/24 「その19 完成写真〜ギャラリー」

    作る Revell ’53 Corvette Roadster 1/24
    「その19 完成写真〜ギャラリー」

    完成写真です

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    次回作は・・・バイクです・・何にしようかな・・

  • 作る Revell ’53 Corvette Roadster 1/24 「その18 完成」

    作る Revell ’53 Corvette Roadster 1/24
    「その18 完成」

    完成しました

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    ドアにシルバーのモールを取り付けました。

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    ホイールもかっこいいです(自画自賛)

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    ちっさい羽は心の目で見ます。

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    この頃の曲線ってきれいですよね・・・このままのデザインで復刻しないでしょうか・・

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    ワイパーもつきました。バルケッタの精密ワイパーです。外国車用だと大きすぎて・・国産車用をつけました。

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    ヘッドライトの網?ももっと細くできれば良かったです。自作になりますが・・いつか挑戦しましょう。

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    すごいデザインですよね。

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    バニティミラーはハセガワのフィニッシングシートを。

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    今度、きちんと撮影します。

    この初代コルベット。車体の大きさ(重量?)のわりに150馬力の6気筒(しかも直)のうえにオートマとまったく売れなかったそうです。

    実車はトヨタ博物館に。見た目は思ったより小型な気がしました。「持てるものなら持ちたい車」リストの一位になったものです。ちなみに赤は53モデルにありません。アイボリーに赤内装の一車種のみ。ほぼ同じ形で55〜56年まで製造されました。55頃に初めてV8を搭載されたと記憶しています。

    1953の初期モデルは300台程度の生産しかなかったようで現存しているのも数十代でしょうか・・。デザインもリサイクルする時代がくると良いと思います。

    レベル、AMT、モノグラム、アカデミーあたりがこの車種をラインナップしていますか?(なぜ疑問形?)。正直、どれも手に掛かるキットで完成させるだけで精一杯なモデルだと思います。まして実車をみる機会も、写真だけでも見たいと言っても、ほぼ情報が皆無な車種。ての入れ用にも限界があります。そこを思い(こみ?)と想像(空想?)で形にしていくのも模型の醍醐味なんでしょうね。

    久しぶりの箱車でびっくりする様な失敗もありました。ホイールを3Dプリンターで出力するという新しいこともできました。56年頃のコルベットもそのうち作りたいですね。(このキットは撮影できたら完成写真をのせます。)

    次回作はバイクに戻ります。(ロンドンバスは並行して進みます・・多分)

  • 作る Revell ’53 Corvette Roadster 1/24 「その17 ボディ組み付け〜もう少し」

    作る Revell ’53 Corvette Roadster 1/24
    「その17 ボディ組み付け〜もう少し」

    エンブレムです

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    エッチングパーツにデカールを貼りました。

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    軟化剤で密着させて・・UVレジンでカバーすることにしました。

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    古くなったデカールはバリバリ壊れるのでこれでコーティング。古いキットが多いと重宝します。マークソフターなんかも効くので助かります。

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    だいぶ完成に近づきました。シャシーとボディの接着。そしてサイドモール。

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    エンブレムも無事貼りました。

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    ハンドルもつきます

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    コルベットの文字。クリア塗料で固定しました。

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    反対側も。

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    しかし、フロントガラスの歪んでいること・・キットのままです。

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    こうしてみるとサイドモールが飛び出し過ぎですね・・・だいぶオーバーになってしまいました。

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    インパネ。

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    ガラスの歪みが気になります。

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    トランクの鍵を接着。開けづらくないのでしょうかね?

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    たいへんなことに気がつきました・・・わかります?ここなんですが・・・

    ちっさい羽が片側2枚つきます

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    ね、ブレーキランプの上です・・・結構びっくりしました・・・削り落とした時、寸法まで測ってつくっていたですよね・・・

    まぁ、どうもいきませんよね・・

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    フロントガラスは磨いて、磨いて・・・諦めました。バックミラーや曇り止めの吹出穴(なんていいましたっけ?)も接着。クラフトボンドです。

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    サイドから・・・車高がだいぶ高いです。やっぱりタイヤの径が大きすぎましたね。なかなかバランスを取るのが難しいです。

    次回、いよいよ完成です・・・ちっさい羽とガラスの歪みと車高を諦めてですが・・・

  • 作る Revell ’53 Corvette Roadster 1/24 「その16 ボディ組み付け〜進みません」

    作る Revell ’53 Corvette Roadster 1/24
    「その16 ボディ組み付け〜進みません」

    折れたモールを修正。クリアを3回吹いて・・

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    メッキ塗装しました

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    まあまあ見られる様になりました。

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    リアのパーツの接着。接着はタミヤもクラフトボンド。はみ出しても取りやすいので・・・

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    ブレーキランプとナンバープレート。デカールは古くてバリバリだったのでそのまま切り出して貼り付けました。シートの側面が目立ったのでマジックで黒く塗りました。マフラーが金属に変えたので良い感じです。

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    フロントもグリルとヘッドライトを接着。そしてエッチングの網です。セメダインのゴム形接着剤でそうっとのっけて固定しました。

    適当な・・その辺にあった丸っこいプラスチックをハンコ台の上でグリグリ押し付けて丸っこくしました・・・が。案外うまくいきました。

    エッチングと自家製ホイールが精密感をアップ・・でもグリルのあたりの厚ぼったさで大無し感でいっぱいです。

    グリルも作ればよかったかもと後悔しています。

    もう、光沢感があって素手で持てませんね。ゴム手袋しながら作っています。もっとサクサクいけるかと思いましたが遅々として進みません。修正が多いのはいつものことですが・・・

    フロント窓、サイドモール、細かいものが結構ありますね・・・来週には終わるかなぁ・・・