今回は142号から145号です。履帯の延長に加えて、前部装甲板、前照灯、転輪などを組み立てていきます。
今回も箱入りですね。しかも一個はでかいですね。
142号。履帯と前方のシャックル。
履帯６コマ。
履帯の延長。もう少しで片側も終わりですね。
シャックル。
前装甲にシャックルをネジ止め。今号はここまで。
戦車の構造セクションで、今回はこんなのが載ってました。砲塔の詳細。
そして各名称図のイラスト。
143号。転輪と装甲板の取り付け。
転輪パーツ。
そして本体が入ってます。
転輪の組み立て完了。
取り付けしてここは終わり。
装甲板は接着です。多用途接着剤を使用。
今号はここまで。
144号。履帯と装甲板上面と前照灯。
今回のパーツ。
履帯はいつものように。
履帯の延長。
前照灯のLEDです。光るのはテスト基板で確認済み。
装甲板上面の裏にL字ステーをネジ止めします。
前照灯を接着します。
本体にネジ止めします。今号はここまで。
145号は転輪だけですね。
使うパーツ。
組み立てて転輪をつけます。
今回の組み立て品。
また次回です。
あとはヘルメットの制作です
ノーラン製です。と言っても、レースで使用しているヘルメットの画像を元にAIが作った、「きっとこんな感じが最新のノーラン製っぽいヘルメットだよ」と言う画像です。
生成したヘルメットです。
これがノーランのアレックス仕様のヘルメットです。こんな感じでいきましょうか（あとでわかったんですが、この写真、市販品じゃなく、どなたかのペイント依頼で制作された物らしいです。詳細不明）。
出力物の内側をグレーを塗って、マスキング。外観は、まずシルバーで。
リンスはブルーですが女子なのでピンク。ここはデカールです。
さらにデカール。でっかいゼッケン42もデカール。
厚いデカールなのでソフター（グッスマ剛力軟化剤）をたっぷりつかってます。
マスキングをしてブラックを。塗る前にクリアーをそこそこ厚めに塗ってます。
ちょっとマスクを失敗してますね・・・・修正しないと。
ノーランロゴなどデカールを追加。
デカールをはって終わり。
内側のマスクをとってクリアー仕上げ。
クリアーで仕上げ。
まあ雰囲気重視です。
最後にスクリーンを貼ります。
スクリーン止め金具はHiQパーツのBLリベット1.3mmを使用。
脇に抱えれば完成です。
なかなか良い感じです。
デザインから出力、修正と進み、塗装デカールで形になりました。
バイクの横に立たせてみました
AIすごいな。
デザイン時でも生成の時も思いましたが完全にお任せはできませんね。監修というかある程度の指示や禁止することや・・・上手いことやるためにはまだまだ試行錯誤もいりますね。GSXが仕上がったら一緒にギャラリーしましょう。
もう十数年前ですが原型のお仕事も少ししていました。設計が本職ですがこうした「フィギュア」など柔らかいものはCADではできません。完全に「リアル粘土」の世界でした。まさかこんな時代が来るとは思いませんでしたね・・・・・
ブレーキディスクのカーボンは完成し続きに進みます
ブレーキ周りです。
カバーとブレーキの接着面はパテ埋めしてます。
カバーはセミグロスブラック。ボルトピンを追加してます。
ブレーキは比較的ピカピカなゴールド？です。バンジョー部分の基部は自作パーツを追加です。ほかボルトの頭など追加します。
チューブを追加してブレーキ周りは終了です。
ブレーキステーの下部に何かのコードを追加してます。なんかメーター類でしょうか？
ハンドル周りのパーツ。
ハンドルのボルトはHDのパーツに変えます。
ハンドルをフレームにつけます。
なるべく実車写真を見ながら色分けします。
ステアリングダンパー。ダンパーのステーは金属線に変更。下部のダンパーセンサーは自作。
ステアリングダンパーはM1.2のねじ止め。
ハンドル部分のボタンは全て作り直しです。塗り分けも可能な限り頑張りました。
右ハンドルのプロテクトバーはカーボン製。デカールです。コードやチューブなども追加。
左ハンドル。ボタンは自作、コード類も追加。
フロントも完成。
コードチューブ類はフェンダーで隠すだけなので浮いてます。
これで内部メカなどはほぼ終わり。
カウル類と細かいものですね。
カウルの方は2000番のヤスリで磨いた後細かい修正→クリアーを吹いて乾燥です。次回はカウル取り付けとかになる・・・かな？？？
今回は塗装です。サフまで吹いたところをまず見てくださいませ
正面。ブラックサフにグレーで中間色を塗ってます。
後ろ。シワやスーツのディティールまで結構出ていますよねぇ。すごいな・・・AI。
ブーツにヘルメットと良い感じのディテールです。
3Dプリンターのおかげでこんなフィギュアもつくれます。
ヘルメットもいれて５パーツ。自動でAIが分割までできるといいのですが・・・そこまでは難しいですね。
こんな感じでカラー設定も作っておきました。実際はちょっと変更するのですが、こう言ったカラー設定資料があると悩まずに済みます。
ボディのブルーからいきます。暗い方から塗っていきます。
色的にはインディブルーだけだとイマイチな発色だったので影にはレーシングブルーでメリハリをつけました。今回はレーシングスーツですが洋服類等は「影だから」と黒を混ぜたような混色をすると鮮やかさがなくなります。なので影には「濃い原色」を少し塗っていくと綺麗にいきます。
腰から上にシルバーを。バイクに合わせてマイカシルバーです。
グローブ、ブーツ、プロテクターをマスキングしてホワイトで。
レーシングスーツは腿の内側と脇から二の腕の部分はメッシュになっています。筆塗りで濃いブルーを塗ってます。
赤い部分はファレホで筆塗り。
設定っぽくなるように・・・・。
髪の毛は・・・ベタ塗りですが、この色。
ラスキウスアウラの髪の毛用濡烏（ぬれがらす）だそうです。前々から使ってみたかったんですよね。真っ黒よりややパープル寄りの濃いグレー？そんな感じです。髪の毛のハイライトは同じアウラの緋色です。これも綺麗な赤です。
肌色の暗い部分はクレオスの美少女フィギュアフレッシュセットのコーラルピンク。写真の白っぽい部分は同じセットのミルキーピーチ。
だいぶ塗り終わりました。
塗り分けもおわりクリアーで艶を整えてます。
目は・・・
デカールです。
肌は半艶。目はグロスに。
だいぶ完成まで近づきました。次回はデカールへ進みます。「2020仕様のアレックスっぽいカッコを目指した店員さん」です。うまくいけばいいのですけど・・・・。
フロント周りに入りました。フェンダーを使うのでデカールを貼ってしまいましょう。
思ったより「硬い」感じのデカール。ドライヤーとタミヤソフターで行けました。貼る時はカウル同士マステで貼り付けて、一応位置を確認したりしましたがSUZUKIの大きな文字は指示通り（形状に合わせた）だけで大丈夫でした。
このあと、デカールの乾燥→砂吹き→クリアー→乾燥と進みます。
フロントフォークのパーツ。キットのものです。
こちらは純正のアップグレードパーツ。
あっというまにリアルなフロントフォーク。お値段を考えると純正はお得ですよね。
ブレーキディスク。HobbyDesign製です。全部エッチングパーツですね。実車はカーボン製。模型的には見栄えが・・・と、思っちゃいます。
接着面積が大きいのでクリップで固定。
色の同じものは接着後に塗装です。
ディスクのボルト？塗装しにくいのでパーツの保護フィルムのまま塗装しておきました。
で、カーボン製なのでブレーキパッドが当たる部分はともかく、その内側はモヤモヤっとした模様があるわけです。そんなものは塗装でどうやろうかと・・悩んだ末、デカールを制作。
艶消しブラックをほんの少しグレーにして塗装。内側の円形に合わせてデカールを。「なかなかいいかも」とか思ってます。
ちょっと厚かったので軟化剤でしっかり密着させます。自作デカールシートは案外、厚いのでこういった「エッチングの段差」とかは弱いかも。乾燥させた後フラットクリアーでツヤを整えてます。
中央のステーパーツとセンターが合わせられません（パーツ設計を考えて欲しい・・・）。目見当？でやれと？？？。無理です・・・結局、治具を作ってセンター出しをしながら接着。ブレーキディスクじゃ少しのズレも分かっちゃいますから、困った設計ですよね・・・。
ディスク板の完成。なかなかカーボンっぽくていい感じです。
タイヤの組み付け。
フェンダーを接着。この2020型はシルバーですが2022になるとブラックで上面にエアベント？のような形状がつきます。見た目は細かい進化ですがいろんな研究や実験の結果なんでしょうね・・・
今回はここまでです。ブレーキと本体への組み付けやハンドルに入っていきます。一番時間のかかるカウルの磨きも始まったので完成間近です（たぶんですけど）。
データ修正の後からです。もっとも修正中から出力も実験していました。
パーツ割の前、最初の試作。
立体にしてみて修正案を検討。しかしTripo・・・すごいね。
ヘルメットも持たせます。
後ろ。このサイズ（120mmくらい）でも全然問題ないディテールです。
ただ、甘いところが無いわけではないので実データの修正もします。
ヘルメットも結構食い込ませて持たせましたが・・・問題なさそうです。
ただ思ったより薄いところがあって・・・パテで厚みを出しちゃいました。データも修正しておきます。
塗装を考え結局、髪の毛と顔は別パーツにしました。このあと髪の毛は前後に分けます。顔が髪の毛に入りませんでした。CADだと組み立て時の干渉まで確認しやすいのですが、Blenderではこういう組み付け確認がちょっと面倒なんですよね・・・。
腕については左手分割が当初の予定でしたが、割らなくてもいけそうだったのでやめました。ヘルメットが持てればよかったので一体で出力です。
立てて出力しても積層痕みたいなものがでるんですね・・・初めて知った。
腰からお尻へのライン。ここも目立ちますね。見やすいように黒サフ後にグレーサフを上方から軽く吹いたものです。
肩。向きを変えたりとか・・色々検討しないといけませんね。
少し磨いた仮組み状態です。
次回は塗装へ行きます。のんびりやってるので実時間はかかってますが、その気になれば生成から立体物まで3日もあればいけそうな気がします。修正の加減次第ではありますが・・・。生成の前準備が一番時間を取りそうですね。特にアイデア出しと画像の決定。細かい話、アイデア出し（時間がかかる）→生成（早い）→どうしよう？（案外納得できるまでかかる）→再生成（早い）→繰り返し・・・・最終画像生成（早い）→これで行くか（時間がかかるでしょう）・・・と、いったサイクル。
何が言いたいかというとですね「結局、人間の決定・検討の時間が一番かかる」です。オチとしてはAIは生成・アドバイスはできても「決定」だけはできないってことでした。
そのうちAIが修正もできるかもしれませんね。案外早い時期だと思います。それでも「これいい？」「お、いいじゃん」って決定は人間の仕事。これはかわりません。
チャーチルに入って40号超えました。もう直ぐ半分（といっても、もう二ヶ月かかりますけど・・・）
全て段ボール入りです。そのうち4号まとめてになるんでしょうかね・・・週刊の意味が・・・。
138号から。履帯とスピーカーユニット。といってもスピーカー本体ですね。
履帯はいつものとおり。まだ一周にはなりませんね。
前までの履帯に接続。
こっちはスピーカーですね。
挟み込んでねじ止めです。
138は終わり。
139号。転輪です。
前に制作した物と似てますが、ちょっと形状違いですね。
後下側につけます。ねじ止め。
140号は履帯とスピーカーユニット・・・の取り付けか・・・
使用するパーツ。
いつものように組み立てて・・・長い方にも組みつけ。
138号のスピーカーをねじ止めします。
141号は転輪。139と同じです。
使うパーツ。
組み立てて・・・今度は右につけます
今回、進んだパーツ類。
しかしこのチャーチル、作ってる人いるんでしょうか？。作例っぽいブログも見ませんし・・・。もうすぐ最終章５話が始まるのでたのしみです。チャーチルの活躍も見られるでしょうから・・・
ラジエターです・・・と思ったら、先にマフラーを本体へ接着しないといけません
他の方の作例を見るとスプリングにゴムカバーをつけている方もいました。ある方が正解なんでしょうかね？。確認できなかったのでそのままですが・・・
マフラーカバー。カーボンです。これでラジエターに進めます。これが終わると本体は大体終わり。フロントへいけますね
キットのパーツ。少ないパーツ割でここまでリアルに見えるのですから、毎度驚かされます。
右下の配管と左上側の配管。ピンク・・・紫？はHDのエッチングパーツ。固定バンドはアルミテープの細切りです。
網の部分はエッチングの二重仕様です。「そこまでいるかな？」と・・・思ったよりリアルで感心した次第。
左はこんな感じです。
カーボン製のカバーがつきます。ボルト？ネジ？頭は置き換え。思ったよりカラフルなエンジンですね。
こちらもカーボンカバーとステー。これでボディ側は一旦終わり。
ここからフロントへ進みます。フロントは純正アップグレードパーツもあるのでタミヤマジックが見られそうで楽しみです。
さて、生成の終わったデータをブレンダーで修正していきます
そのまま右から左ってわけには まだいきませんね。どうしても生成データは修正が入ります
まず、サイズ。どういう理屈かわかりませんが生成したままのデータって1mmほどになってます。スライサーソフトにそのまま読み込むとわかります。
これです。Zサイズが0.98mmになってます。まぁそのまま出力してもいいものはここでサイズを大きくして出力しても可。
あえてブレンダーで修正するのも理由があります。今回のような立ち姿、しかも真っ直ぐ立っているような場合はさほど問題にはならないのですが・・・
こんな座った姿の場合のサイズって困りませんか？
頭の高さを測って「出力したいスケール」「この子の設定身長」「頭身」を選ぶと・・・
大きさが決まります。
耳の分だけちょっとだけ高いだけなのでこんな場合はここまでしませんけど・・・。
ヘルメットを持たせましょう。
ヘルメットは単体で生成してます。
実はここも別にする理由があって生成するときのポリゴン数には限度があります（あたりまえですが・・・）。全身でつくれば当然ヘルメットに割かれるポリゴンは減ります。なので精細さの必要なパーツの場合、単体で生成した方が良いわけです。
サイズも合わせて持たせましょう。
こんな感じできちんとは持てません。そこで簡易ですが部位の角度修正できるアドオンを作ってあります。
修正完了。腕や腰に結構食い込ませてます。そのくらいで自然に見えますので。
ここからパーツ分けをします。ヘルメットはもちろん別です。左腕、髪の毛は前後に、顔くらいは別にしたいですね。TripoStudioでも自動分割がありますが・・・正直むずかしいです。しかも好きなところで切断できない・・・というか、ここ？みたいな箇所がでて、結局手直しが面倒に。そこでアドオンの登場。
必要な分割を終了させました。自動で分割→分割しすぎた分を統合→もしくは必要な部分の再分割という状態です。
顔も顔だけで生成してます。 入れ替えた後。
切口の修正まで終われば出力です。アドオンもいろいろ制作したので。そこは別の機会で。
写真は髪の毛が前後分ける前です・・・
ヘルメットも別出力。ディテールもいいですね。
軽くサフを吹いたところ。次回から本格的な塗装です。
いよいよマフラーに入ります。バイク、特にGPマシンでは見どころでもありますよね。
進めましょう
キットのパーツ。とりあえず同じ色で塗装できるものや塗装前に合わせ目を消すものは接着です。
意外に合わせ目も目立ちませんね。
谷間になるところは・・・本当は溶接痕があるのですが、再現は諦めました。
チタンシルバーにクロームシルバーを半々で混ぜて全体を塗りました。実写だとこれでもまだチタンよりで、もっとシルバーっぽいんですよね。
排気口部分の網はHobbyDesignのパーツから。すでに局面になってる親切設計。タミヤの純正アップグレードパーツにもエッチングパーツが入ってましたが・・・自分で曲げるのも大変かなと思い、こちらにします。
キットのパーツに穴を開けて・・・大変なので網の枠はタミヤ純正パーツを使用します。
これ。
曲げてあるからいいかと思ったら・・・・曲面が合ってないし・・・。
貼るのも一苦労。隙間を埋めたりで案外難航しました。それでもエッチングパーツは「精密感」がでますね。苦労の甲斐はあります。
繋ぎ目はブルーに振ったチタンシルバー。
クリアーブラウン、クリアーレッド、クリアーバイオレット、クリアーブルーをクリアーで薄めて細筆で溶接跡を書き込みます。一回で色があまり乗らないようにして何度も手書き。すると自然な焼け具合になっていきます。これも実写を見ながらですね。
ハズレ防止のスプリングをつけていきます。
下部に着く黒いパーツ？カーボン柄です。デカールを乗せてソフターで軟化。
何の部品でしょうかねぇ？
接着して、あとは本体につけるだけです。
マフラーの塗装はバイク模型の楽しみの一つでもあります。方法もいろいろありみんな試行錯誤してますよね。自分ならではの方法を模索するのもさらなる楽しみであります。
次回はラジエターです