スイングアームの加工です
きれいに面出ししにくかったので上の角パイプのアングルは切り外しました。タミヤのエッチングノコ0.1で切り出します。
面出しや合わせ目を消します
アングルを元のところに貼り付け溶接跡ように伸ばしランナーを貼り付け。
スタント用のステーは作り直しています。タイヤカバーの留め具も作り直しています。
これで塗装に入れます
サフです
ブラックはハイグロスブラック。
シルバーはEXシルバーです
薄めたエナメルブラックを塗って拭き取りします。で、ナットも追加。
こっち側はボルト。・・多分見えないんでしょうけど・・・
アドラーズネストさんの六角ピンを使用しました。連結って・・案外使えます。キレイにピン跡をとれば「ボルトの頭」に。少しピン跡を残せば「ナット」に見えるという優れものです。傘付きの六角とか作ってほしいです・・。最近T2Mのピンは在庫なしが続いています。メーカーもピンはつくってないんでしょうかねぇ・・・
ちなみに塗装は
サフ→ハイグロスブラック→EXクリア→EXシルバー→EXクリア→エナメルブラック
となっています。
フレームの続き
エバーグリーンの角棒を炙って伸ばしたものを貼っています
あとは流し込み接着剤で溶かしながら跡をつけていきます
サフを噴いて
フレームは塗装ですね
一緒に塗りたいスイングアームも手をつけます
肉抜きを埋めます
アームの上、角棒の裏も
張り合わせます。リアタイヤカバーをつけるL字金具とチェーンプラーは切り取ってあります。乾くまで待ちましょう。
フレームからです
まず裏の肉抜きにプラ板を。
ポリパテです
サフを噴いて穴埋めします
真鍮でビス穴用の穴を置き換えます
ナットやボルト関係は置き換えしますので削いで穴あけします。結構な量ですね・・
カウルのステー。真鍮で作り直し。ハンダでつけています。組み付け時に調整しながら接着します。
ここも真鍮に置き換え。タンクステーですね。左は加工済、右はこれから。
後ろのタンクステーも置き換えます。
ビス頭やナット頭を置き換えます。結構な量ですね。とりあえず0.5mm穴です
ここで両方接着します
接着跡を埋めます。
ここはこれで埋めています。
ヤスリも便利になりましたね・・
エキパイのステーも長穴が埋まっているので開けます
カウルステー部分もナット置き換え。削いで穴あけ。
次は溶接跡ですね
カウル関係です。タンクと書きましたが実際はエキパイカバーなんですよね・・
目立つパーティングライン・・
ピンも適当なモールドです
ともかく接着します
冒頭にいっていた「タンク」です
ここの熱問題には相当試行錯誤したようですね・・・
で。後方はほとんど段差がありません。上の写真。
0.4mmほどの段差。淵もRをつけて・・下の写真が処理ずみ
後ろの方にもなんかスリットの入った段差があるので再現
前方のゴム部分も作り足しています
色を塗ったら中に銀紙を貼ります
カウルへのこだわり・・すぎでしょ？
で、これなんですが・・
スポンジヤスリのみ・・向かって左の部分
こっちは結構な面積を金ヤスリで削いでいます
こうするとわかりますかね・・上が削ぐ前 で下が削いだあと
曲面上にパーティングラインがあるとあっという間に消えるんですが・・・
光の当て方で微妙にうねるのです。綺麗な曲面にするには結構な広い面を削いであげる必要がりあるんですが・・
最近使うのがこれ。鬼斬？っていったかな？
これで自重だけでそっとこする・・削ぐみたいにしています
ほとんどわからんのですが・・テロテロの艶出しした時に、なんとなく「おや？」ってくらいには気づくんですよね・・・
接着あとの処理です
ここも結構な段差になりました
これも裏が・・
ひどい・・
で、処理ついでに断面を薄くしました
マフラーの顔を出す穴のあたりのカウル断面も形状がいまいちなので修正します
今回は手を入れるだけ入れようと思います・・
やっぱりバイクがいいですね
一回作ってみていつかリベンジをと思っていたのがこれ
なんの予備知識もなしに作って、びっくりしたもんです
だってマフラーがタンクの中にあるんですよ？・・マジでびっくりしました
当時は資料も少なく試行錯誤もなくストレートで組み上げていました
中身です 紙類ですね
カラー写真つきのデカール指示書はたいへんショッキングでしたね
タミヤさん「やるな・・』と感心したもんです
このころ主流になりはじめたマスキングシート
デカールです
タイヤなど
Aパーツ
カウルもだいぶ薄くなったと思ったもんです
Bパーツ
Cパーツ
Dパーツ
ウインドだけですね
Eパーツ
これも新しい試みでしたね。タミヤ1/12ポルシェのパーツにもこんな色の物がありました。塗装では表現できないセミクリアー？パーツっていうのか？
こうやってみると昔のキットっぽくパーツ数も少ないです。
この前は1/20のF1作っていましたがスケールの違いに改めて「1/12ってでかいな」と思います。ほんとF1って小さかったですね・・ナット一個のちがうこと・・
大好きなバイクをそこそこ手をいれて作っていこうと思います
とりあえず作業机の上での撮影
あいにく天気が悪く外で撮れませんでした
ブラックメタリックが指定カラーでしたが高級バイクらしくつやつやにしたかったのと思いの外、地味になったのでライトガンメタルに「こすって銀さん」仕上げに
シルバーなどメタリックも数種類使って質感が違うように見えればと試行錯誤しましたがあまり成果はありませんでした
カウルはカーボンデカールにクリア吹きでキツキツです。一応外せますが取りつけが難航します。まあプロポーションモデルってことで・・か勇気を持って外すしかありません
カワサキバイクは昔のZII依頼で模型の技術もサル事ながら実車も恐ろしい物がつくられているんですね。まったく知らなかったんですが・・「これ、ヘッドライトないの？」などと思ってました。レース用なんですな・・・
のちほど外で撮影して・・つぎの模型にいきます
まずフロントとハンドル周りの制作です
フロントタイヤカバーやブレーキ周りの配管？線？
目立つのでそれっぽく基部を作ります
エッチングパーツの積層
穴合わせがとても大変です 六角の角をそれっぽくダイヤモンドヤスリで鑢ます
塗装してハンドル基部へ
キーの差し込みとロゴはエッチングパーツ
ちっさいオイルタンク？もHobbyDesignさんのパーツです
ハンドル部分の組み付け
ちょっと塗装のクリアランスが甘かったのか ハンドルが動きません・・・
前方
エアダクトと吸気口
吸気口の網？はエッチングパーツが来る前に付属の網を貼ってしまったのでイマイチですね
右前方
リアランプカバー
マスキングをしてクリアーレッド
そして中程のセミグロスブラック
と
右と左、びみょうに反射に違いがあるんですが・・わかります？
クリアーパーツの端面をブラックで塗ってあるのが左
塗ってないのが右（写真にむかってです）
微妙なんですがオモチャっぽくなくなるのでクリアパーツにはよくやります
タンクカバーも塗装分穴を広げています
やってあったんですが・・・見積もりが甘かったですね
メーター
リアカバー類の接着
ゼリー瞬間接着剤かタミヤクリアーボンドで組みますがなんだかプラモデルっぽくない錯覚をします
メーター基部を組んで・・
メータやサイドタンクカバーも組み付け
後ろサイドから
完成します
組み立てながら塗装したり磨いたり・・・でした
さすが 世界のタミヤです ほぼストレスなしで組み上がります
ホイールは黒を塗ってシルバーを塗り重ねましたが正直失敗でした
実車は塗装したホイールを研磨で磨いてアルミの下地を出したものでした
あとから気付きましたがデカールまで貼ったあと・・・遅かった・・・
HobbyDesignさん アップグレードパーツ素晴らしい出来でした
コンセプトも非常にわかりやすいもので作りやすいうえに組み込んだあとのパフォーマンスが見事と言えます
チェーンなど可動式で「いつ組み上がるか？」途方にくれるような細かさもあっさり捨てて誰でもそこそこ（実際見ても可動しそうです）完成できる方法を選択
ピン類も頭だけエッチングパーツで再現 そのわりにオイルクーラーだけは積層で細かい
作っていてもとても楽しいものでした・・・
で
ゆえになんですけど・・・
説明書だけはなんとかしてほしかった・・・わからん・・・
次回は完成写真です
先に作っておいたマフラーを取り付けます
脱落防止バネ？を追加してます
排気側をシルバーに近く塗り直しをしています
そして組み立ていて気が付いたんですがオイルフィルター？クーラント？が逆でした
パイプを張り出して気が付いたんで、ここではまだ気がつきませんでした
タイヤを削ります
こんなの作ってます・・まあ塗料皿に穴を開けただけですが大概の1/12バイクタイヤには使えます
結構削ってます
仕上げはキムワイプとラッカー溶剤
キムワイプで拭くと紙クズや布クズがつかないので今のところ一択です
仕上げた後輪と未処理の前輪です
前輪も仕上げました
ラジエターへのパイプ
パイプ止め？は実車は２こなんでが入らない・・・で、一個にしちゃいました
オイルフィルター？クーラー？は付け直してます
反対側のラジエターへのパイプにもリング
クラッチコードもなんだか太かったので基部とともに作り直し
水冷用の各パイプにも輪止めリングを このリングはHobbyDesignさんのアップグレードパーツについていたものです
結構目をひきますよね こういうパーツって
ステップ類とシート、カウル、リア電飾類で終わりですね
フロントとハンドル周りを明日からいきます
スイングアームとリア周りの組み付けです
チェーンやリアのブレーキ周りは思いのほかすんなり組み込みできます
HobbyDesignさん・・いいですね
戦艦系のエッチングパーツってあまり感心できない海外メーカーもあるなか とても好感持てる設計と組みやすさですね
ブレーキとスイングアーム後ろ
実写だとブレーキホースの横に細い何かのコードがあるので再現
太いホースに固定されているのでハセガワフィニッシュシートを細切りにしてそれっぽく巻きます
そこを接着
で、ブレーキホースとブレーキペダルからのホースをフレームに・・・
ブレーキオイル予備タンク・・・キットのパーツは少々ディテール不足な感じ・・・
で こんなの作りました
実写の写真もこの辺の細かいところがなくて想像半分で・・・
こんな感じでつきます
上の方から
それっぽくできました・・・
リアホールがつくと一気にバイクらしくなって楽しいですね
この時点でも細かい塗り直しやボルト色挿をしながらです
実車の写真をみながら・・まぁ雰囲気なんですけどね
いよいよリア周りを明日には完成します・・・かね
チェーンを終わらせて組み立てに入ります
スプロケを挟んで両側のチェーンを接着
上との違い、わかります？
小さいチェーンブロック（メガネ形状？）を一枚づつ貼ります。立てるとわかりやすいですかね。チェーンが二重に見えていかにも「動きそう」に見えます
エンジンの組み立て
接着箇所にピンを貼ったり塗ったりしながら組み付けます
スーパーチャージャー かっこいいです
こっちも塗装が終わったので組み付け
乾かしながら塗ったり貼ったりです
接着剤の種類によって乾燥に時間がかかるのであまり進みませんね
使っているものです
ゼリー状瞬間接着剤はロックタイトのこれがお気に入りです。白化も少なく横のボタン？を押す加減で量の調節もできるので小さい部品に便利です。チューブはタミヤの多用途接着剤クリアー。いわゆるゴム系？でしょうか クリアパーツでも白化しません。ただ乾燥が遅いのが難点。あとからでもはみ出しが拭けるので結構助かります。明日まで乾燥です