まずカウルの進捗です。

「
前回、下地になるデカールまで貼って・・・

その後、クリアーを二回吹いて乾燥。軽く磨いてシンナー分の多いクリアーを一回拭いて表面を整えてます。

ロゴマークなど張り込んで3日ほど乾燥。

砂吹き→クリアーを二回→乾燥。

3日後に表面を整えるために3000番のトレカットで磨きました。

さらにクリアーの本吹きして・・・・現在乾燥中です。すべてラッカークリアーで今回は仕上げてみました。できるだけ「クリアー層を薄く」してみようと思ってます。といってもカーボンデカールにロゴなども重なっている所もあってなかなか思うようにいきません。
フロントの制作・・・ハンドルです。

右。黄色い矢印はスロットルワイヤーがきます。これ、向きが90°違ってます。ブレーキレバーを挟むように接続されます。あと、赤い矢印の部分、ブレーキオイルリザーブへ繋がる部分。ここも45°くらい上に持ち上がっています。どちらも金型の抜き方向の問題のため仕方ないのですが、気になるので修正します。

こんな感じです。アクセルワイヤーの基部はディテールアップセットに入っていた物。グリップはツルツルしてるのが気になったので3Dプリンターで作り直す予定・・・

塗装まで終わった所。グリップもギザギザしてます。

実車写真を見て塗り分けましたが・・・細かい・・・
左ハンドル

こっちは・・・まあこのままでいいでしょう。

白いコードは・・・なんでしょう?。ディテールアップセットについています。

グリップは自作に交換。


フロントのリザーブタンクですがチューブを繋げる場所(というか向き)が違っていたので変更してます。黄色の矢印、キットは下向きでしたがどうも実車は横に向いていました。赤い方は下に。小牧とこですが・・・・・

デカールを貼って・・・このパーツは終わり。

ハンドルステー(っていうのか?)は矢印の所がカマボコ(ボルトの省略部分)になっているので・・

ナットに置き換えました。実車は変わった形状で、ちょっと再現が無理でした。

上の方が完成しました。

リザーブタンクへのチューブはグリーンの乳白色っぽい物でした。そんな色の物は持ってないので適当なチューブに、プライマーを下地に塗装しました。
次回はフロント足回りまで進むとうれしいなぁ・・・。

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