アンダーカウルです。
ウインカーはベタ付けなのでマステで止めておきます。
クリアパーツはクリアイエローで塗装後、裏にミラーシートを貼り、縁をマーカーでブラックに。実写とは随分と形状が違いますが・・・雰囲気で・・
ファスナーはメタル製リベットヘッドをフラットブラックで塗装して埋めます。フレームへの固定ナットはシルバーのままにして違いがわかるように・・実車はブラックです・・・・
折れそうで怖かったのでバックミラーのステーは真鍮線に置き換えました。そのまま土台まで貫通させてカウルに刺しています。だいぶ丈夫になりました。ちなみにフロント正面ヘッドライトの上に「kawasaki」の文字がつくのですが（新車とかデカール指示とか・・）、撮影実車にはなかったので貼りませんでした。
ここでフロントフォークにデカールがないことに気がつきました。右サイドだけです
写真を探して・・・なんとなく作りました。インクジェットの白デカールシートに印刷しています。
ちょっとわかりにくいですが上はレーザープリンター。下がインクジェットです。やはり細かいものはインクジェットの方が良いみたいです。
こんな感じです。デカールにつけて欲しい物ですよね・・・目立つので・・
リアのほうです。ナンバープレートのライト下に反射板があります。日本仕様には見られませんでしたが撮影実車に・・・・米国仕様にはあるんでしょうか・・。ミラーシートにクリアレッドシートを重ねて切り出したものを貼っています。
で、待っていたパーツはこれ。DEF.MODEL（デフモデル？）さんのニンジャバイクライセンスプレートセット・・・（でいいのかな？）です。二台分のカラーエッチングプレートとレジン製のヘッドパーツhが入ってます。デカールを貼ってプラ板で・・あまりにも取って付けたような感じで、どうしようかと思っていたらネットで見かけたことを思い出し購入してみました。
このパーツ、何が良いかというとプレートを取り付けるステーが別についているところなんですよね。
上の写真はステーだけ付いているところ。
プレート接着。一見、変わんないじゃんとか思うのですが・・・
サイドからみた時にプレートの薄さとか良い感じなのです。
完成です。
フロントフォークのデカールも良い感じです。
撮影に使用したバイクは、ツヤもなくもっと擦り傷も多くこんなに綺麗じゃありません。
マフラーも質感が変わった感じで・・・もう少しサビっぽくても良いかもしれません。
左側
エッチングパーツで装飾してあります。ミラーの縁もすこし薄くしたかったのですが・・・まぁストレート組みなので良しとしましょう。
長々かかってしまったカワサキでした。カメラの故障や仕事が変わったり身近で不幸があったりとトラブルばかりでしたが無事完成できて良かったです
次回、ギャラリーです。ヘッドパーツも無駄にしたくないなぁとも思ってます。
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