作る ハセガワ ヤマハYZR500 OW98 1988 WGP500 Champion 1/12
「その24 完成写真」

完成品、撮影しました

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カウルの隙間がだいぶ治りました・・・

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サイドとアンダーもだいぶ綺麗にハマるようになりました・・・

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では、脱ぎます

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タンクのリザーブ行きパイプの基部をピンセットで抜きます

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タンクの前にあるひっかけをとると・・・・やや前上に向かってタンク脱着。

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シートカウルを外して・・

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フロントカウル。ステーを外してから前に抜きます。サイドカウルとは磁石でくっついているので比較的ストレスなく引き抜けます

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アンダーカウルを外します。左右のサイドカウルとピンで止まっています。やや開けば(ほんとに気持ちなんです。一回接着面を割りました)はずれます

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サイドカウルとフレームを外せば終了。ここを真鍮パイプに置き換えました。おかげで非常にしっかり脱着できますしカウル装着時はけっこうな「がっしり感」がでました。急に思い立ってやりましたが・・よかった

中身

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ここからおまけです

完成した〜ってブログに書いてからよくよくみてましたら・・・

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サイドカウルへのピンがまがっちゃってました・・・実際カウルとの合わせもしっくりしてません。で、急遽思い立って・・・

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フレーム側に真鍮パイプ。サイドカウル側はピンにして差し込みにしました。ピンも少々長めにして(外しているところの最後の写真)しっかり保持できるようにしました。

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反対側のパイプ。

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こんな風にさいどカウルだけでも保持できちゃいます。「やっぱ真鍮パイプだわ」というオチでした。

長々かかったYZRも本当の完成です。2ヶ月?かかりました・・・手が遅くていけませんね。次回は・・・いくつか候補はあるんですが・・・最近アマゾンプライム(ビデオオンデマンドサービス)で「ルマン〜レースに懸ける男たち」という番組をみました。やっぱレースはかっこいいわ、とか思ってます。ルマンカーでもつくりたいなぁ・・・

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