エンジンのつづきです
まずはこれを出力
六角ナットです。すでにメタルブラックで塗装しています。何に使うかと・・・
ここのナットはブラックの大きなナットにクロームの小さなナットになってます。さっきのナットをメタル製のナットで止めて接着してます。
エキパイの接続部の上につく配管（クーラント用のようです）があまりに形状がちがっていたので制作しました。
良い感じです。
今回、これを使用してみようとお試しセットを購入。ものすごくメッキになって、しかも塗膜も丈夫だそうです。
だいぶ親切に書かれた説明書・・・というか塗装使用書？
これがモーンミラーのメッキ塗料。ほかにベースブラックと保護クリアーの３本セットです。はじめて見た時、不良品かと思いました・・・。これで大丈夫なんだそうです・・
エンジンパーツの後方に乗っかる何かのカバーです。こいつが見たところメッキっぽいので早速使って見ます。これはベースブラックの塗装後。３日ほど完全完走させるそうですが乾燥機で１日にしました。
これがさっきの茶色の液体です・・・ほんとにメッキになりました。これはびっくりです。正直、怪しく思ってました。メーカーさん、ごめんなさい。完全乾燥後にクリアーを吹いて完成です。
細かいパーツとエッチングパーツ、塗り分けなど。
このへんはゴチャっとしてきました。コード類も３、４本通ります。
ヘッドカバーも接着。前方に２本のコードを追加。青のコードは・・・実車写真では青色のコードに白っぽいグルグル巻線カバーがしてあります。作ろうかと色々して見ましたが太くなってしまい・・・断念。
あきらめて水色コードにしました。
これでメッキしたカバーの接着とそのカバーにコードとチューブが繋がるので、その辺が終われば一回エンジンは終了です。
次はフレームです。 次回へ
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