カウルからはじめましょう。なんて言っても時間がかかりますから。
接着がいるものを接着。合わせ目を消しましょう。
ラッカーパテで埋めていきます。
ついでにリベットは取ります。
接着がないパーツもパーティングラインを消します。
実車を見ているとこのあたりに違和感。あー厚いのか・・・スリット穴から見える肉厚のせいですね
右が加工前。左が加工後。かなり印象がかわりますね。
ね？、変わってるでしょ？？
リアカウルもスリット穴が空いていないので開けます。左はこれから。
合わせ目を消して磨いてリベットを取って・・・サフを吹いたところ。今回はシルバーとブルーメタリックなので下地処理を馬鹿みたいにやりました。800番まで使って磨いてます。
あとから気がつきました。ここも厚い・・・
いいですね。かっこいい。
しかし、タミヤのバイクすごいな・・・。
リアカウルの四角い出っ張り。削ってしまいます。仕上げしにくいので・・・
別パーツにしてます。
網も塗装前に接着してしまいます。
下準備です。指定色のメタリックブルー。中身を横のビンにだしました。
発泡してます。一晩は蓋を開けたまま放置しておきます。以前、蓋をして大変な目に会いました。
相変わらずシンナー不足・・・政府は模型業界には配ってくれないのでしょうね・・・。セリカと935も少しづつ進めています。そろそろ記事にできそうですね・・
コメントを残す