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完成しました

バスなのであまり艶はだしませんでした。雰囲気重視です。

一階のおおきなコカコーラロゴだけマスキングして塗装です。

後方、乗車口の手すりなどは黄色いテープ？で巻かれている車があったので、その雰囲気で・・

側面後方、でっかいボトルシルエット。大きさを変更しました。実際にあったコカコーラバスではもう少し大きかったようです。そんな写真を見つけてので急遽サイズ変更。ハセガワのフィニッシュシートをカッティングマシンで切り出して貼りました。凸凹がおおくて・・塗装のほうが良かったかもしれません。

前方のポスター。マリリンさんです。なんか汚れてますね・・・

ヘッドライトは別パーツにしました。グリルもまぁいい感じです。

室内は・・・見えないなりですね・・

バックミラーとウインカーです。

室内の床はそこそこウェザリングしました。

リアの広告。

屋根は艶８割程度です。下に行くほど艶は抑えるように・・しました。

運転席も・・見えませんね。

下からです。サビっぽい管はマフラーです。すこしずつ質感を変えています。

エンジン。おもちゃのミニカーみたいな作りです。

でかいです。

何が大変というと・・・シートの数。塗装、デカール、組み立て、マスキングとカーモデルではあり得ない数でした。

そして、ボディやシャシーの塗装。塗装ブースに入りません。タミヤのツイン廃棄のものを使っていますが、全く塗装できませんでした。

塗装ブースの大きさと小物を大量に塗装〜乾燥できる場所を確保して・・・・是非！制作してみてください。完成の暁には見栄えと存在感は保証します。

メイン制作物の合間にと思って開始したロンドンバスです。思いのほか楽しく「修行」できました。最初の記事が2月でしたから５ヶ月もかかってましたね・・・よく、完成しました。しかもロンドンバスって広告で遊べるのが素敵ですよね・・

ルートマスターも世代交代で観光用に数台しか走っていないようです。懐かしい姿もそのうち見られなくなるのでしょう・・・。Revelさんも英断だったと思います。キット化したことを拍手です。

次回の合間モデルは何にしましょう・・・

天気が悪く塗装がすすみません。エアコンを思いっきりかけて湿度調整しながら強制乾燥をかけるという「冷房」をいれて「暖房」するという状態で進んでいます。

まず、屋根の色を合わせました。艶を整えたら全体でコンパウンドしましょう。

バックミラーです。右のように金型の関係でロッドが面白いことになっています。ハセガワなら別パーツでしょうね・・・。左のように削って整えます。

ステッカーでコカコーラマークなど装飾していましたが・・・端っこが浮いてしまう場所が出てきました。粘着強度の問題か湿度なのかわかりませんがみっともないのでデカールに置き換えます。で、上の写真のこれ。

Amazonで買ったら折れていました・・・。インクジェットプリンターで出力。乾燥させてクリアコートをします。水性クリアーを薄く4回。その後乾燥で３時間ほど放置しました。

貼りました。絵柄ギリギリで切って使いましたが滲みなどありませんでした。他の方のブログなど見ると縁ピッタリでカットはお勧めしないという方が多かったのですが・・・顔料系のプリンターだったのでそのせいでしょうか？

まぁまぁです。デカール用紙ってけっこうつかえますね・・

この長いのは３つに分割して貼りました。

リアのポスター。ここの角が浮いてきたんですよね・・今度はピッタリです。

こちらも問題なく貼れます。

これで磨いたら。細かいパーツを接着すれば終わりです・・・ここでまた、一つ問題です

屋根が・・・浮いちゃいますね・・。本来、屋根は取り外し可能で室内を鑑賞するようです・・

こちらのように、はまっていないといけないのです。　どうしましょう？

まぁ、屋根が取れなくてもいいですが・・・。どうにもならないようなら接着しちゃいます。

ロンドンバス編の次回は完成しそうですね・・・

外装パネルの組み立てです

パネル接着。上部にコカコーラ・マーク・ステッカーも貼りました。

まだ、ミラーとかつけてません。

屋根はつけてません。ポスター２枚もステッカーです。

リアパネルは、まだズレてますね。

手すりなどつけてません

これが問題です。屋根の色がちがっちゃいました・・・まずいですね・・・

窓が一枚剥がしています・・・接着剤がついてしまったので・・・修正です

グリルの枠。まずまずです。

コーラロゴは映えますね。

リアから・・・やはり接着ミスは目立ちます

パネルの接着が終われば細かいパーツを付ければ終了です。

外観も大詰めですね

2F室内リア部分です。左上にあるミラーは長谷川のフィニッシュシート。

ハンドルなどシルバーに。

墨入れと少しだけフィルタリングしました。

クリアパーツにデカールだと目立ちます・・どうしようか・・

墨入れとフィルタリング、デカール。砂吹きのあとクリアーをざっと吹きました。

裏ですが・・。２Fはベージュ、1Fはグレー。窓枠はブラックで塗った後、アルミシールを巻きました。室内は少ししか見えないのでこれで行きます。

ちょっと「LONDON TRANSPORT」文字は上に移動しました。

まぁ、裏（室内）はこんな物で・・。

屋根です。ちょっと艶が出過ぎました。

外観広告ですが・・やっぱり「赤」と言えばこれでしょう。

カッティングシートをカットしました。ロンドンバスなので、ペンキで書いた感で良いかと思いざっくりなマスキングです。

ぽいですね・・・。これをしようと思い文字は上に行ってもらいました。

後ろの広告。デカールではなく「ステッカー」です。剥がして新しいのをつけるも良しです。

フロント。コカコーラ１００周年のポスターです。「マリリンも飲んだ」みたいなキャッチだったように記憶しています。これもステッカーです。大きなコカコーラロゴ以外は、気が向いたら変えられるようにします。こういう広告って変えたくなりませんか？

さて、ロンドンバスも最終組み立てに入ります。が、ベンツの磨きが始まるとバスはしばらくお休みですので・・・でも、7月には終わるでしょう

次回へ

2F部分です

白いライン。指定はベージュらしき色ですが、これも車体によって白だったりしてます。

墨入れはダークブラウン。

裏から窓枠にアルミテープをつけます。

外からチラ見でしかわかりませんが窓枠らしくなります。

ボディの塗装〜仕上げがつづきます

ボンネット。Openの注意書きも車番（車体？）で色々あります。そういう意味では「オレ車体」みたいな物も良いかもしれません。

フロント。グリル中央バスマークはUVレジンで蓋をしておきました。

向かって右側のエンジンメンテ時に乗り上げる部分なのでしょう。滑り止めみたいなところもブラックだったりシルバーだったり・・とりあえずフィニッシュシートを貼りました。

運転席昇降口のステップはウェザリングしてあります。足の当たるあたりにあるプレートはフィニッシュシートアルミを貼りました。しかし、窓を塗装しないと進まないことに気がつきました・・・

はい、窓ガラスです。マスキングシートはカッティングマシンでほぼ切り出しました。曲線の多い物はカメラで撮影して形状をトレースしました。書いて切って貼って・・・５時間かかりました。手でやるよりは均一なので、まぁ良しとしましょう

塗装終了。

窓をいれて完成・・・と思ったんですがグリルの枠が気に入らないので塗装し直します。けっこう面倒な塗り分けだったんですが仕上がりが不満で・・・ついに塗装し直しになりました。

リアパネル。

外観全体は弱フィルタリングとダークブラウンで墨入れしています。少しだけ「汚し」を加えています。流石にチッピングはやめときますが、やはり「働く車」なのでそのへんの雰囲気は大事かなぁと思います。あまり酷くならないように気をつけます。

そろそろCLRも乾燥が終わりそうなのでクリアーを軽く吹いてデカール張りをします。また、乾燥に入ったらこちらに戻ります

次回へ

久しぶりにロンドンバスの進捗です。

リアパネルの塗り分けをしておきます

ウインカーとバックライトはメッキなのでマスキング→クリアー→メッキ塗装。

一箇所、赤がもってかれましたね・・・レタッチです。

真っ赤で見にくいですがパーツごと少し色が変わってしまいました。

写真じゃいまいちわかりませんね・・・。全体にブライトレッドを重ねて調子をあわせます。

このあと赤の退色防止にUVカットクリアーを拭いて艶も合わせましょう。乗用車やレースカーのごとくテロテロにはしません。が、艶は「ある」ぐらいにしたいです。

2回席の床を接着。その後、座席接着します。大型モデルはとにかく時間をおいて乾燥（塗料も接着剤も）させないとあとで崩壊します・・・。

なんど痛い目にあったか・・

2回席への手すりです

艶を合わせた後、バラして完全乾燥まで待ちます。細かい塗り分けと・・ともかくは窓枠が最後の山場です。あぁ、デカールも考えないといけませんね。せっかくなので・・何か考えたいです。

ひさしぶりのロンドンバスの進捗状況でした。

一回で塗装しきれません・・・赤で塗装するボディパーツ

食器乾燥機を改造した乾燥ブース。これでいっぱいですね・・・

リアパネル。ウインカーやブレーキランプがつきますのでその周りはシルバーで塗装です。

これはボンネット。裏だけ先に塗ります。ウェザリングありのパーツです

２階正面。案内板や広告がつきます。

リアの２階部分。

屋根。このキット屋根が取り外すできるようになっています。・・・オミットしようかと思ってますが・・

2階席の床。床面になるブラウン（木の床）とグレー（実車は鉄板？）部分は濃淡をつけました。壁になる赤茶色はやや艶ありに降ってベタ塗り。いがいに接着が面倒でした。金型の抜きの関係で床パーツの接着面が平らじゃないんです。クランプとテープ。それでもうまくいかずに写真のとおりクリップで最終的に止めておきました。この手の箱ものは「このくらい、いいかなぁ」で接着するとだいたい痛い目にあいます。

さぁ、いよいよ外観も真っ赤になりました。で、この真っ赤な車体をどうするか？ですね。

これだけの面積をただ「艶赤」では保たない気がしますし・・・かといって戦車のごとくウェザリングってわけではないでしょう・・・

窓枠と窓も塗り分けを考えねばなりません。内側から見た窓枠はシルバーに内側がブラック。外側から見るとブラックに一部シルバー枠のようです。窓の接着も外側からなので接着跡の見え方で枠を塗らねばなりません。この辺が最後の難所になりそうです。

一階席とシャシーを接着します

クランプやテープで１日がかりで接着しました。パーツ一個一個が大きいので「合いが悪い」というより「歪みがある」のほうが正解ですね。一回席はおおよそ箱になっている分そこまで苦労はしませんでしたが、しっかり接着するには時間とクランプ、テープがいります

後ろ、出入り口の手すり。

後方２階へのステップと手すり。

外からの手すり等細かいものの接着や塗装。床面はそこそこウェザリングしましたが・・・さて、外観の退色表現はどこもでやろうか・・・悩み中です。

運転席横の天井部分。76号車でいきましょう。

一階席組み立ての最後は天井。

前の方を見てます

後ろの方。

後方。

天井をつけちゃうと中はほとんど見えません。まぁカーモデルなんてそんなもんですが・・・「よく見てるとチラッと奥のディテールに目がいく」、そんな作り方なんでしょうね。

つぎは２階席の制作に進んでいきます。ヤマハYZRの塗装の乾き具合であまり手が進みませんが・・・がんばりましょう

1階席の接着です

いよいよ出来上がった感が出ますね・・・実際、まだまだですが・・・

キットのままだとこんな感じで壁から生えてるようになるのです。ちょっと気持ち悪くて・・・

こんな座をつけました。以前に3Dプリンターで出力してメッキ塗料を塗ったやつですね。ほとんど見えなかったり言われないと気が付かない工作って多いのですが自己満足でも細かいところの作り込みや塗り分けが最後に作品のクオリティを上げると思っています。

一階席前方の窓。このキットの2回目の難関が窓枠の塗装です。外側から嵌め込んで接着するわけですが・・透明パーツの縁をブラックで塗らねばなりません。カッティングマシンで窓枠用に作ったシートを作りました。この作業あと約60窓分やるわけです・・・その一枚目。

塗装後。縁が太そうに見えますが接着部分の大きさに合わせているので・・でも、太いですよね・・・

窓をはめたところ。この塗装がないと接着面が丸見えでなんとも困ったことになります。

一階前の上部にインフォメーション？用の枠があるんですが・・・そこに貼る指定のデカールがこれ。どうゆうことでしょうか？

全く寸法があっていません。これをどうしろと？

ネットで調べるとこの部分、車によって色々でした。無かったり適当な額縁？で吊り下げたものだったり・・・

あまり気にせずデカールを生かすことにします。

こんな感じで後付けのインフォパネルにしました。NO SMOKINGデカールも貼って一階前方は終了です。

次回は後ろの方の組み付けにいきましょう。