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  • 作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12 「その5 フレーム・スイングアーム塗装まで」

    作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12
    「その5 フレーム・スイングアーム塗装まで」

    スイングアームの加工です

    きれいに面出ししにくかったので上の角パイプのアングルは切り外しました。タミヤのエッチングノコ0.1で切り出します。

    面出しや合わせ目を消します

    アングルを元のところに貼り付け溶接跡ように伸ばしランナーを貼り付け。

    スタント用のステーは作り直しています。タイヤカバーの留め具も作り直しています。

    これで塗装に入れます

    サフです

    ブラックはハイグロスブラック。

    シルバーはEXシルバーです

    薄めたエナメルブラックを塗って拭き取りします。で、ナットも追加。

    こっち側はボルト。・・多分見えないんでしょうけど・・・

    アドラーズネストさんの六角ピンを使用しました。連結って・・案外使えます。キレイにピン跡をとれば「ボルトの頭」に。少しピン跡を残せば「ナット」に見えるという優れものです。傘付きの六角とか作ってほしいです・・。最近T2Mのピンは在庫なしが続いています。メーカーもピンはつくってないんでしょうかねぇ・・・

    ちなみに塗装は

    サフ→ハイグロスブラック→EXクリア→EXシルバー→EXクリア→エナメルブラック

    となっています。

  • 作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12 「その4 フレーム加工〜溶接跡」

    作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12
    「その4 フレーム加工〜溶接跡」

    フレームの続き

    エバーグリーンの角棒を炙って伸ばしたものを貼っています

    あとは流し込み接着剤で溶かしながら跡をつけていきます

    サフを噴いて

    フレームは塗装ですね

    一緒に塗りたいスイングアームも手をつけます

    肉抜きを埋めます

    アームの上、角棒の裏も

    張り合わせます。リアタイヤカバーをつけるL字金具とチェーンプラーは切り取ってあります。乾くまで待ちましょう。

  • 作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20 「その24 完成写真です」

    作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20
    「その24 完成写真です」

    完成です

    取り外して飾るとこうなります

    やや俯瞰

    フィギュア後ろ

    前・・左方面

    正面です。ヘルメットに「翼をさずける」ってちゃんと貼りました

    タイヤです

    アルミ製のタイヤピンを外してタイヤ側にさして・・

    つけます・・ポリキャップですが、割と・・ゆるくでも、抜けないくらいです

    で、ダクトとカウルがない時の橋部分

    前カウルの外した跡

    パーツをはずして・・ラジエター部分です

    右のラジエター部

    リアのウイングも外して・・

    カウル装着

    前方

    よく見るとカウルが浮いていますね・・・

    フィギュアと並べて・・

    ただこれがしたくて作って見たってのが本当でしょうか・・・

    では次回

  • 作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12 「その3 フレーム加工」

    作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12
    「その3 フレーム加工」

     フレームからです

    まず裏の肉抜きにプラ板を。

    ポリパテです

    サフを噴いて穴埋めします

    真鍮でビス穴用の穴を置き換えます

    ナットやボルト関係は置き換えしますので削いで穴あけします。結構な量ですね・・

    カウルのステー。真鍮で作り直し。ハンダでつけています。組み付け時に調整しながら接着します。

    ここも真鍮に置き換え。タンクステーですね。左は加工済、右はこれから。

    後ろのタンクステーも置き換えます。

    ビス頭やナット頭を置き換えます。結構な量ですね。とりあえず0.5mm穴です

    ここで両方接着します

    接着跡を埋めます。

    ここはこれで埋めています。

    ヤスリも便利になりましたね・・

    エキパイのステーも長穴が埋まっているので開けます

    カウルステー部分もナット置き換え。削いで穴あけ。

    次は溶接跡ですね

  • 作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12 「その2 カウルとタンク・・下処理」

    作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12
    「その2 カウルとタンク・・下処理」

    カウル関係です。タンクと書きましたが実際はエキパイカバーなんですよね・・

    目立つパーティングライン・・

    ピンも適当なモールドです

    ともかく接着します

    冒頭にいっていた「タンク」です

    ここの熱問題には相当試行錯誤したようですね・・・

    で。後方はほとんど段差がありません。上の写真。

    0.4mmほどの段差。淵もRをつけて・・下の写真が処理ずみ

    後ろの方にもなんかスリットの入った段差があるので再現

    前方のゴム部分も作り足しています

    色を塗ったら中に銀紙を貼ります

    カウルへのこだわり・・すぎでしょ?

    で、これなんですが・・

    スポンジヤスリのみ・・向かって左の部分

    こっちは結構な面積を金ヤスリで削いでいます

    こうするとわかりますかね・・上が削ぐ前 で下が削いだあと

    曲面上にパーティングラインがあるとあっという間に消えるんですが・・・

    光の当て方で微妙にうねるのです。綺麗な曲面にするには結構な広い面を削いであげる必要がりあるんですが・・

    最近使うのがこれ。鬼斬?っていったかな?

    これで自重だけでそっとこする・・削ぐみたいにしています

    ほとんどわからんのですが・・テロテロの艶出しした時に、なんとなく「おや?」ってくらいには気づくんですよね・・・

    接着あとの処理です

    ここも結構な段差になりました

    これも裏が・・

    ひどい・・

    で、処理ついでに断面を薄くしました

    マフラーの顔を出す穴のあたりのカウル断面も形状がいまいちなので修正します

    今回は手を入れるだけ入れようと思います・・

  • 作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12 「その1 開封です」

    作る タミヤ ホンダNSR500 ’84 1/12
    「その1 開封です」

    やっぱりバイクがいいですね
    一回作ってみていつかリベンジをと思っていたのがこれ

    なんの予備知識もなしに作って、びっくりしたもんです

    だってマフラーがタンクの中にあるんですよ?・・マジでびっくりしました

    当時は資料も少なく試行錯誤もなくストレートで組み上げていました

    中身です 紙類ですね

    カラー写真つきのデカール指示書はたいへんショッキングでしたね

    タミヤさん「やるな・・』と感心したもんです

    このころ主流になりはじめたマスキングシート

    デカールです

    タイヤなど

    Aパーツ

    カウルもだいぶ薄くなったと思ったもんです

    Bパーツ

    Cパーツ

    Dパーツ

    ウインドだけですね

    Eパーツ

    これも新しい試みでしたね。タミヤ1/12ポルシェのパーツにもこんな色の物がありました。塗装では表現できないセミクリアー?パーツっていうのか?

    こうやってみると昔のキットっぽくパーツ数も少ないです。

    この前は1/20のF1作っていましたがスケールの違いに改めて「1/12ってでかいな」と思います。ほんとF1って小さかったですね・・ナット一個のちがうこと・・

    大好きなバイクをそこそこ手をいれて作っていこうと思います

  • 作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20 「その23 カウル〜一応の完成」

    作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20
    「その23 カウル〜一応の完成」

    カウルの裏と表のフラットブラック部分を塗ります

    一応の完成です

    サイド 

    やや後ろから

    カウルを外して・・・

    吸気口との橋をかけますで・・・・

    ダクトをつけます

    ウインクまで取ったところです

    前ウイングのうら奥の方に磁石が見えます

    リア 上から

    前輪部分

    フロント

    全体です

    左ラジエター

    やや後ろから

    リアウイング

    全体

    よくできました

    ここまでバラせます

    あとはディスプレイケース待ちですね

    もう一個、展示用のおまけを考えています・・・

    真の完成したら�、もう一度載せますね

    いや〜大変でした・・・普段バイクがメインですが・・F1は大変です

    まだまだ腕を磨かないといけませんね・・

    次回から別のものでもいきましょう

  • 作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20 「その22 組み立て〜ウイングとの橋?周辺」

    作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20
    「その22 組み立て〜ウイングとの橋?周辺」

    まず、こんなものを作りました 

    で、なんだろ?というと  これです

    ラジエター前方からパイプ?がのびて吸気口との橋に繋がっています。

    何者かよくわからないのと遠目の写真しか無くてディテールもわからずです。雰囲気で・・としました。

    本体との接続はカウルをつけるとき外します。そのため磁石にしました。

    しかし、なんとも不自然なシワ?曲がり?です。色を塗ればきっと目立たなくなるでしょう・・・・

    セミグロスブラックにカーボンデカールです

    装着です。さあ、あとはリアのカウルだけで完成・・・予定ですが・・・

    なにぶんディスプレイケースが来ていませんのでカウルができたら休止です・・・

    次は何をつくろうか・・

    突然ですが買いました。千円?くらいだったか・・

    使っていたニッパーが刃こぼれしました・・というかしていたんですがなんとかもたないかなぁと使い続けていました。いい加減無理がたたって・・いよいよ新品購入です

    ケロロマーク入りです

    別にファンでもなんでもないんですが・・これしか売ってなかったんですよ。

    子供用にセットになったツールが2つ。それとこれ。ちゃんとしたお店なんですがね・・

    ただ、案外というか良かったですよ、これ。いま、巷では7000円くらいで取引されているゴッドハンド?というすごいニッパーがありますが・・いや、これで十分でしょ。

    いままでタミヤの薄刃ニッパー使っていたんですが・・全然これでオッケーでした。

  • 作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20 「その21 組み立て」

    作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20
    「その21 組み立て」

    細かい組み付けが続きます・・・いつ終わるんだ!って気分です

    サイドの整流板?の接着

    フロントのシャシー部分 エッチングパーツの接着

    エキパイの外れ止めも最初外側と上部のみのつもりでしたが奥の物も見栄えが気になって追加です

    アンテナ2本。土台もアルミの余っているナットみたいなパーツでつくりました

    右のアンテナ? 土台はTopStudioさんのパーツ

    なんとか真ん中の部分は完成しました・・・か?

    左の後ろから・・・あ・・・ブレーキランプ?が付け忘れています

    フロント

    フロント正面

    タイヤをペーパーがけです

    左がかけたもの。意外に段差が大きくて大変でした。ので、180番からはじめて320でフィニッシュ

    タイヤピンです

    さっき忘れていたライト

    タイヤデカール、貼りました・・向きを失敗して1セット、パーにしました

    で、フロントカウルの取り付けです。これ、買いました

    これを・・・

    こうしました。フロントカウルもエッチングパーツが貼り付けるので、その後ろにネオジムをおきます。片側3個。これで持ってくれるといいんですが・・・

    リアウイングも組み立てました

    案外、グラグラです

    橋を置いてみました

    あ、ラジエターからエンジンにいくパイプも作りました。なんにも無いのも変かなぁと思いパイプの両端にバンドを付けました。

    フロントカウルの脱着。リアカウルの仕上げ。吸気口からウイングへの橋パーツ。いよいよそこまでで完成します。・・・ディスプレイケースが届きません・・・

  • 作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20 「その20 組み立て」

    作る タミヤ レッドブル レーシングルノーRB6 1/20
    「その20 組み立て」

    さらに組み立てです
    メインの組み立ても終盤です

    ラジエターの部品

    右側のラジエターをボディに接着

    なかなかみっちり入ってる感じです

    左側ラジエター

    フロントウイングも組み立てます

    塗装やデカール、クリアーの厚みで案外組み立てがきびしいです

    でも、組み上がるとしっかりしていて危うい感じはありません

    しかしものすごい形状ですね・・

    フロントとシャシーを接着です

    左ラジエター部分

    ラジエターとエンジンのパイプはこれからですね

    右のラジエター

    ラジエターの網部分は黒で塗ったパーツの上にエッチングの網を貼ります。そこをシルバーで塗りのですが斜め方向から軽く噴いて下地パーツの黒を残すように塗ります。墨入れより「なんか黒?」みたいで良い感じになります。

    両サイドの整流板のささえ、エッチングパーツですね。

    こうした小さいパーツを接着し始めると持つ場所も考えながら組み立てて行きますが・・結構ストレスですね・・。気がつくと小さいパーツが飛んでいたりします・・・

    フロントウイングとの接合部分をどうしましょうか・・悩みどころです。できれば・・取り外しを綺麗に行いたいところです。