塗装しました。
指定色のままだと「なんとなく」違って見えるところがいっぱいです。フロントフェンダーはまず裏面にブラック。軽くマスクをしてEXホワイトを表に。蛍光レッドにブライトレッドを少々。３回ほど塗ってクリアーでコート。
金属部分は実車の写真をみながら一箇所づつ。少しクリアーレッドやクリアーブルー、クリアーブラウン、ブラック・・混ぜながら別部品だよアピールをしながら塗ります。手間ですが仕上がりは格段に違います。
本体フレームにつけたところまだ隙間がありますが・・・
金属色だけで何種類あるやら・・・。ブレーキディスクにつけるシャフト部分のワッシャ？みたいなパーツがあります。写真の少しだけ軸部分に見えるブルーとディスクの間にありんですが・・指定だと「クリアーブルー」。どうみてもクリアはないだろ・・。いろいろ写真をひっくり返してみましたが濃いめのメタリックグレーではないかなと。
ブレーキ。これだけディテールがあればアフターパーツがいりませんね。別パーツは少しづつ色を変え写真と睨めっこしながら塗りました。
右サイド。
エアバルブはリアが変更したのでフロントも金属に置き換え。
ネジの頭隠し、エナメルの墨入れ、パイピングできるところなど終わらせておきます
左側。あんまり変化がありませんが・・・
リアショックのリザーブタンクホース（で、いいか？）の追加。このホースですが黒のクルクルホースだったのでホースに斜め線（中まで切ってない）をいれておきます。タイラップとプラ製のホース押さえで固定。どちらも薄い洋白板で作りました。
墨入れしただけでずいぶん印象が変わります。
リアも墨入れの足りない所にいれます。
右。
スイングアーム取り付けネジの隠す部品などつけます。
リザーブタンクから茶色のホースを２本。墨入れを足りない場所に。
フレームにカウル用ステーをつけます。
リアサスの黄色が良いアクセントになりますね。
リアから。意外にカラフルなヤマハです。しかし、写真を記事にのっけてみると・・・なにが進んでいるか分かりにくいですね・・。
中身もステップ周り、ハンドル、電気ボックス周り。そのあたり関連のパイピング。いよいよ終わりが見えます。カウルの取り付けに問題がなければいいのですが・・・・
次回は電気ボックスあたりを接着してカウルの仮止めを行おうかと思います。いつもならとっくに塗装を終わらせてクリア塗装手前くらいになっているのですが・・・組むまで様子が心配だったため最後の最後にカウル塗装になります。
では次回
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