作る　ハセガワ　ヤマハYZR500 OW98　1988 WGP500 Champion　1/12
「その15　フロント周り〜組み立てパイピングなど」

ハンドルです・・・・

しかし、ここにゲートつけますか？　グリップのこの、モールドの上にゲートをつけるって・・・ありえないっすよ。ちょっとどうしようか迷ってます

フロントの残りのパーツ。電装のパイピング（コードですね）が資料がなくて迷います。できるところから手を動かしましょう。

はい、事故です。リアサスのリザーブのホース。もげました。結局0.3mmの線を埋め込んで補強しました。

電装ボックス。箱が５段重なってましたが下から２段目は板金のステーっぽかったので穴あけと、側面は四角く段差をつけて板っぽくしました。

メーター板。スポンジ？みたいなのでラッカーシンナーで溶いたパテを短筆でシボ打ち。ブラックで塗った後、グレーをドライブラシしました。

マスキングでメーター枠を塗ります。円形マスキング、便利です。大きい方はコンパスカッターです。

大きいメーターの脇にはボルト？らしきもの有りだったので1.3mmのハイキューさんのピンを埋めます。

電装ボックスを接着。

キャブからきているコード２本。ラジエターに当たる部分は「クルクルホース」で保護されています。あとボックスからコネクターをつけて「っぽい」コードを一箇所つけました。

左サイド。ステアリングダンパーを接着。アクセルコードもクルクルコードで保護してます。パイピングが進むと一気にテンションがあがってきますね。

相変わらず進みませんね・・・なんとか連休中には中身を仕上げてボディの塗装に入っておきたいと思います。

時事ネタですが・・静岡ホビーショーを楽しみにしている方も多いかと思います。かくゆう私もその一人なんですが併設されていたモデラーズフリマが中止を発表しました。もちろん仕方ないのは十分承知していますが、やはり寂しいものです。来年はなんとか（いろいろ制限はあるとしても）開催できるといいですね。