ステサフ後に磨きました。
サフで仕上げます。
筋彫りを深くしたのでしっかりディテールがでます。
フレームも接着跡を消してサフをしました
アルクラッドのアルミニュウムでぬります。
ライダーです。
モナカ部分を貼り合わせたところです。隙間はタミヤの白パテで埋めます。
足と胴体は接着してしまいます。隙間が大きいのでスコードロンのパテを使いましょう。使いやすいです。
何度か隙間を埋めては磨きます。そのあと白サフを塗っておきます。ホワイトのラインの下地にそのまま使う予定です。仕上げが終わればマスキングをしてレッド部分の下地を塗る予定です・・・が、結構合わせ目が目立ってしまいますね・・・。すでに「埋める」より「造形」してます。
カウルは先にブラックで内側を塗ってしまいます。乾燥したら裏をマスキング（大体ですが・・・）して外側を塗装しましょう。
リアルが少々忙しかったので連休中はガッツリ進ませる予定です。
エンツォフェラーリはひたすら磨く作業。
途中にバイクを挟んで作業です・・・・腱鞘炎になりそうです。
表面処理が必要なパーツとフレームだけ接着してしまいます
カウル関連はこの辺だけですね・・・
クリアパーツだと全くわかりません・・・・適にパテだけ突っ込んでおきましょう
正面とカウルの下です。
フレームは接着後テープで固定。キッチリは・・・・合いませんね。昔のキットなりです。
ステサフです。
結構インテークも厚かったんですね・・・
薄くしましょう。
ラジエター周りも厚いです。
ステーとの間にもパテを盛って周りも整えます。
0.2mmのタガネで筋彫りを深くしましょう。磨くのに邪魔なリベットも取って0.5mmの穴を開けておきます。
おおむね磨きます。
反対も磨き終わります。
タンクにリアカウルもステサフ磨きします。
リアサスを下げる調整をします。
こんな感じで検討しました。３mmほど下げましょう・・・・
そのためにはサスを１mmほど短くすればよさそうです
測って短くしたサスペンションです。
上がキット、下が3Dプリンターで作った物。
こんな感じになります。
ぼちぼち進めていきましょう・・・フェラーリもですけど・・次回は（磨き終わった・・）エンツォフェラーリです。
ご依頼品が来ましたのでエンツォフェラーリと並行して制作開始です
・・・ボディの磨き作業が修行のようでつらいからって他のモデルを作っちゃおうかなぁとか思っていません・・・・
とりあえずは開封なのですが・・・
キットはこれなんですが・・・実際はバイクシリーズ43のストレートライダー付きのキットなのです。箱がなくて・・・キットがわかりやすいかなぁとライダーなしキットの箱だけ持ってきました。
YZRはこれで三台目になりますね。これがヤマハ初のマルボロカラーだったように記憶しています。
中身です。メインカウルは透明パーツ。これがデフォルトです。作りにくい・・・
グレーパーツ。相変わらず初期のキットとはいえ良いディテールです。部品割もなるべく一体型ですね・・
ディスクも塗り分けさえきちんとすれば見栄えするでしょうね・・
グレーパーツ２枚目。
今なら別パーツですね。CAD普及で細かい部品割に見慣れていますが昔はこんな感じでしたね・・・・
こちらがストレートライダーさんです。ヘルメット・・というか顔の部分の分割は試行錯誤なかんじですね。塗装仕上げのしにくさは・・・
ライダーさんのデカールです。左下のケニーさんマルボロスーツが今回の仕様です。
ご依頼品のキットはタミヤ製のデカール（古くなっているはずの・・・）はなく社外デカールがついてきました。見ればライダー分もありそうです。今回はデカールで苦労しなさそうです・・
今回の仕様は・・・ストレートで加速している感をだすため「リアサスを沈ませる」ことと、スタンドで立ってたらおかしいでしょ？ってことで「台座にタイヤで固定」という２つがお題です。
基本、ストレート組でディテールアップはなし。（まぁ目立つところは手をいれちゃうんですが・・・）
さて、制作開始です。
もちろんエンツォフェラーリも進んでますよ・・・
完成です
ほぼキットのままストレート組です
ヤマハのイメージは この黄色とマルボロですね・・
こうしてみると前輪がやや曲げ過ぎ？でしょうか・・・
このフィギュアもケニーをだいぶイメージして作られた気がします・・・バンクのライディングなんか非常に似てます
腕のレタッチも上手くいって良かったです・・・・あの隙間を見たときは諦めかけました・・・・
流石にウインドウは厚い感じです・・・初期のキットなので仕方ないですが・・・
塗り分けでも結構リアルになります。今度、メタルカラーもしっかり揃えようか・・・とか思います
チェーンもそれっぽいでしょ？
リアブレーキやマフラー。マフラーだけでも作り直したかったです。
ちら見できるエンジン。
肩越しからメーター類。
ケニーさんです。顔はほとんど見えませんけど・・・・
やはりフィギュアがあると臨場感が違いますよね・・・そうでもない？？
ケニーとバイクでした
古いキットの製作は、「？」みたいに思うことが結構ありました。最近のキットに慣れていると尚更です。いかに今のキット設計が「良い感じ」か理解もできるというものですね・・・それにプラモデルはあくまで「素材」だった頃も感じられます。
グランプリシリーズの一作目からこのクオリティですからタミヤの凄さも理解できます。
感慨も一入・・の製作でした。
次回からエンツォフェラーリに行きます・・・・衝動の製作です
ヘルメットの外観（外側？）が終わったのでマスキングをして顔と縁をブラックで塗ります・・
しかし、この顔・・・なんと「平べったい」というか・・目が怖いです・・・
塗ってマシになるんでしょうか？
はいぬりました。
怖いよ・・・・
スキーマスクみたいなのをヘルメットの下にかぶるのでフェルトシールを横の方に貼ってきました。
実際、シールドがスモークなので目立ちませんけど・・・
で、
シールドを接着。乾いたらファスナーを取り付けて・・・終わります。
本体・・バイクのに乗っけた体のほうです。
手が・・・あわない。少し体を傾けている方に寄り過ぎています・・・
むりやり固定して・・・
隙間を埋めました・・・レタッチして・・・終わり・・・でしょうか？？？
フィギュアが乗るとカッコいいです・・・1/12の街乗りライダーのフィギュアがほしい・・・
次回で制作は終わります・・・たぶん
いよいよ仕上げ作業に入ります
まず・・タンクのキャップ類を忘れていました・・・
一体型ではいかん！と削ってしまったまま忘れていたので・・・3Dプリンターで慌てて出力・・・
こんなふうにつきます。
メーターはデカールが割れそうだったのでそのまま接着。
ガラスはエンビでパンチ抜きをして接着しました。平面な反射になります。
そして・・・カウルなどくっつけると・・・
完成です。実際はタンクを接着して乾燥1日。リアカウルを接着して・・1日。といった感じでカウル接着で4日ほどやってました。
まったくのキットのままです。
さすがにマフラーは作り直したかったですね・・・
カウルを接着しないとフロントフォークがつきません。なので、いきなり完成写真になっちゃいました。
ネジの頭だけは・・・あとでなにかくっつけましょう。
フィギュアは接着固定しないと保持できそうもありません。
まず、ボディをのせて固定。これでまた一日は待ちます。・・・腕とヘルメットで2日はかかりますね・・・
さて、そのヘルメットです。
結局、クリアーを磨いてみたらいろんなところがレタッチせねばならない状況になりました。
しかたなく磨いた後、マスクして白。マスクして黒を塗り直して・・・もう一回クリアーを吹きました。
なんとか見えるようになりました・・・やっぱり古いデカールはきびしいですね。しかし、顔が・・・怖いです。
フィギュアの接着をしながら顔を塗って・・・もうすぐ終了です
組み立て説明書の３番にいきます
これが説明書です
絵としては気持ちが伝わる感じの・・・説明書です。
これが今回使用するパーツ・・・もう何か悲しくも・・・すごい設計です。エッチングも木目模様なんかどうしようない感じが模型の過渡期を物語って（物悲しいくらいに）います。
こんか感じ。どうしようか悩んだ結果・・・
これです。ハセガワのフィニッシュシートにラインナップされた木目です。これはチーク材。実車が何かは全くわかりませんが綺麗にニス塗りはされていたと思われます。色目的にこれが一番な気がします・・・・
そして今回のお助けグッズはこれ。フィニッシュシート用軟化剤。デカールにも効くように書いてありますが裏の細かい文字には「自己責任で」と書いてありました。
板の張り合わせだったので約8mm幅で切ってからフローリングのように並べて貼ります
乾くまで放置
で、このタンク・・・
資料を見ると全くイメージが違ったので・・・切除・・・
制作しました。仕上げてから塗装です。
乾燥後です。軟化剤のおかげでエッチングパーツの凸凹ディテールにピッタリです。
しかし、半艶状態なのですが実車はどうだったんでしょう？完成仕立てはきっとこのくらいの艶はあったんでしょうね。そういうことにしておきたいですが・・・このままだとウェザリングはできそうもありません。どうしよう？
合間を見て少しずつ進みますので・・・進みませんね。次回はコクピットの完成頃に載せます
小物パーツでバイクは終わります
まず、フロントフォーク
なんとも、イエローっておもちゃっぽいです・・・。ちなみに短くしています。
メッキは元のパーツです。これで約3mmほど短くなってます。
そしてこれが残りのパーツ。パーティングラインを消しただけです。
サフだったり下塗りのブラックだったり・・・このあとマスキングしたり筆で塗ったり・・・
できました
わかりにくいですがハンドルも微妙にブラックを変えてます。
サスの部分はハセガワさんのミラーシートを貼りました。
いよいよ組み立てれば終わりです。・・・多分ですが・・
フィギュアのほうはヘルメットを制作しています
これは白を塗りましたって画像でした・・ここから・・・
ブラック部分をマスキングして塗ります。このころのヘルメットって簡単なマスキングで助かります。
デカールも少ない！前ななめから。
後ろから。
砂吹きしてクリアー→乾燥後ウレタンクリアー→磨き→バイザー接着という所ですかね・・・あ、バイザーの前に顔を塗らねばなりません。
案外、これが一番最後になりそうです。
次回は組み立てです
まずエキパイです
ご覧の通りの肉抜き穴です。・・・今回はそのままで・・・
パーティングラインがあるので磨きます。一番右だけは接着があるのでパテで埋めてあります。
説明書の色指定はガンメタでした。ちょっと資料が乏しく実際のカラーがよくわかりませんでした。ライトガンメタルで塗装後スモークで濃くしました。場所によって（焼けそうな所）はより濃いめに。
チャンバーは指定とおり。セミグラスブラックに端面はフラットアルミ。
左に一本。
右が３本でます。
ラジエターはフラットアルミで塗っておいてからブラックを斜め方向から軽く吹いて行きます。すると網目の底の方がアルミ色に残ります。墨入れよりリアルに仕上がって見えます。模型映えな方法です。
接着しました。もともとの素地が良いモデルは塗装だけ頑張ればたいへん出来栄えがいいです。これがバイクシリーズ01なんですよね・・・とても30年以上前のキットとは思えません。
デカールが到着しました。
しかし、古いものなので・・・
バルケッタさんのデカールリペア剤です。
一応、２回塗っています。乾燥時間もだいぶとりました。
で、使えました。
腕です。
背中です。このリペア剤ですが・・・思いっきり反り上がります。仕方ないのですが場所によっては全く軟化剤も役に立ちません。仕方がないのでタミヤのクラフトボンドを水で少しだけ薄めて「塗って」筆で「押さえて」乾かしました。デカールの破損は心配ありませんが意外に苦労しました。このあと砂吹きをしてフラットクリアーで保護します。
ボディは完成です・・・・が、ヘルメットというか頭ですね・・・
デカールは貼れたのですがあまりに黄ばんでいて黄色のヘルメットにクリーム色・・・。あまりに気になりました。写真はいかがでしょうか？綺麗に白いでしょ？ブラックのラインを残して塗りました・・・。胴体は皮（レーシングスーツ）なので多少黄ばんでも気になりませんがヘルメットは困りますよね・・・・。クリアーで保護してからブラックで塗り分けて→デカール→クリアー→顔の塗装と続きます。
次回はフロントへと（今度こそ）進みます。
フィギュアの塗装のつづきです
とはいってもラインにイエローをのせました。
写真ではわかりにくいですがイエローラインがだいぶはっきりしました。
腕は両面テープで仮止めです。
デカール到着を待って仕上げですね・・・
カウルのほうですが・・・
磨きが終わりました
前回コパックス2000まで磨きました。神ヤスリ4000→6000→8000→10000→コンパウンド荒→中→内側の塗装→コンパウンド仕上げ→艶出し
こんな感じです。
リアカウル。
シートとフィギュアがのるので前の方（写真右方）はそのままです。良い艶が出ました・・・
タンク。
キャップ類がつけば終わりです。
メインカウルです。
裏面にエナメルのセミグロスブラックを。その後、縁だけ溶剤で拭いて仕上げに艶出しを塗っています。
カウル外装もリベットやファスナー、キャップなどなどで終わります。フロント周りとマフラーを済ませましょう。
フィギュアはデカールの到着待ちですね。