タグ: 1/24

なんとか形になりました・・・ハンドブレーキ部分です

制作途中です。３Dプリンターで作ったパーツを0.2mmのラインで繋いでいきます。アナログな（昔っぽい）設計で「こうやって動くのかぁ・・・」なんて考えます。市販車デビューは1954年でその前の52年のレースで走ったのが初出でしたっけ？・・・70年以上前の設計ですね。すごいな・・・

色を載せて完成です・・・・写真だと２カットですが手がかかりすぎでした・・・。もうハンドブレーキは作るのやめようかと思うほどです。

エンジンルームに進むのに先に室内のバスタブをある程度進めておきましょう

小さい足元になるパーツの壁部分を切り離しバスタブにつけておきます。左右に大きめの隙間ができるので・・・0.5mm厚のプラ棒を切って埋めて・・・なかなか大きい隙間です。

付け直した壁からハの字にステーがエンジンルームに伸びます。オミットされているのでプラ棒とプラ板で追加。

ギアボックスあたりのセンターカバー？も中途半端なところに接着部が残るので切り離して・・・

足元パーツに接着してしまいます。パテで接着跡を消してます。

リアスペースにバーが設置されています。荷物を固定するための物？でしょうか。0.8mmのアルミ線で作ります。

0.3mmの白羊板を細切りにして、ステーを３箇所追加して後で接着します。

シートの横になんとなくな筋彫りを。ピン用の穴も開けておきます。

で、外側をブラック。エンジンルーム側ですね。

マスキングをしてブルーグレー。室内色はこの色で行こうと思います。

足元は型紙をとってマットを作ります。

マットはラプロスの6000番。カットしてるのはリアスペースに敷くマット。

こんな感じに敷きます。実車を見るとそこまで毛足の長い物ではなさそうだったのでラプロスにしました。フェルトもいいかなぁ？とか思ったのですが1/24ではモコモコすぎる？と思い断念。

センターもラプロスで巻きます。

こんな感じになります。フロアマットはちょっと寂しいかんじですね・・・何か考えましょう・・・

ここまで作っておけばエンジンルームに入れそうです。ということで次回はエンジンルームへ進んでエンジンフレーム関係は終わりです。室内に進んでいけるといいなぁ

そろそろ必要になりそうなタイヤもつくっておきましょう

タイヤ周りのパーツです。ディスクなどはすでに使ってしまってますが・・・

特別問題なく組めました。タイヤはボディをつけちゃうと外れません・・・つけっぱなしになる予定です。センターキャップは塗装後中央のマーク部分はレジンを盛っています。あとはエアベントをつけたかったんですが良い大きさの物がなくちょっと保留。

燃料タンクに行きましょう・・

上部にバルブなどがあります。燃料パイプは２口になっていて・・・

片方はそのままエンジンルームへ。もう片方は燃料ポンプへと分かれてエンジンルームにいきます。

完成するとこの辺りは全く見えません・・・

ポンプからタンクの下に繋がっています。どんな構造か全く理解してませんが一応、実車ではこんことになってます・・・・（だいぶ形状は違ってますね・・・あくまで模型的ってことで・・）

燃料パイプは数箇所フレームに止められてエンジンルームへいきます。留め具も3Dプリンターで出力しました。こういった細かいパーツは出力した方が早かったりします・・・・。燃料噴射システムへつながります。

少し短いですが今日はここまで・・・ハンドブレーキの工作（デジタル的な・・）に手間取ってます。

次はハンドブレーキと・・・バスタブに手がつくとうれしいなぁ・・

思ったよりまだやることがありますね・・・

エキパイ・・・接着跡をパテで埋めます。

見えるかわかりませんが接合部分にボルトを埋めます。サフは梨地吹き。

エアフィルター。網を貼ります。ダクト部分のリング？飛び出しは抜きの関係で軸に対して斜めになっています。しかも数が足りないので削ってからリングを追加。

網は大きめのもの。どっか昔に購入したものを持ってきました。最近「網」って売ってないですよね・・・良い大きさのですが・・・

黒で塗ってますがシルバーの抜け止め金具のあたりはゴム製らしくフラットで。そのほかはグロスです。

エアダクト部分。エンジンに向かう３本（６本？）のダクトの間にある板は実車では別パーツで板金製の板（多分熱対策用でしょうか？）なので縁を薄く削って・・・塗装で別パーツっぽくしましょう。

裏です。下の方の白い部分はプラ棒を接着してます。ここは肉抜きの穴ですが見えそうだったので埋めておきます。

エキパイをつけてエアダクトをつけます。

ラジエターホースもつけます。センサーコードも追加。

燃料噴射装置からのラインもエアダクトにつけます。ちょっとライン取りがおかしくなってます。改めて実車資料を見ると・・・そこじゃない所を通ってました・・・

網の部分を接着。

ラジエターホースからエアダクトに繋がるライン。どうもオイルクーラーのオイルラインのようですね。追加します。ラジエターホースの基部はもう少し細い（小さい？）ようでした・・。

オイルの予備タンク（と、思われます）。

ラジエターに繋がるラインを追加。

エンジンからラジエターに戻るライン（矢印）も追加。

最後にラジエター前面から予備タンクへのラインを追加・・・これでラジエター周りのチューブはつながりました。

エンジンルームの前に燃料タンクへいきます。タンクの周りには燃料ポンプにキャップ、それに合わせたトランクルームの細工、燃料ホース・・あと再現できればハンドブレーキのライン・・・・と思ってます

時間のかかったわりに一見、変わり映えしない進み方ですね・・写真だと大きめですが実際は・・・まぁ、地道に進めましょう。

ボディの塗装も進んでいます

一回目のベース色です。メタリックブルーの艶消し。サフ→1000番で磨き→艶黒→でこのメタリック。色々試したのですが最終的に「クリアーでメタリックが泳がない」ようにすることと仕上がりが「限りなくソリッドなメタリック」という感じになったのが・・・艶消しなんですよね・・・・よく割りませんが・・・このあとブラックパールクリアー（ブラック1＋ブルーパール3＋クリアー4＋クリアーブルー2）を吹いてウレタンクリアーで仕上げ・・そんな予定です

これが仕上がりです。

あまりメタリックしてないけどメタリック。反射にブルーが混じってるパール・・・

そんな感じに狙ったのですが・・・・

もう少しだけ紺色っぽい予定だったんですが・・・うまくいきませんね。

では、エンジンのつづき

冷却ファン。薄々にしてあります。

ヘッドカバーにキャップを３つ。

ラジエターホースです。温度センサーがないので追加。プラ棒を斜めに接着して・・・

乾いたら短く切断して0.5mmの穴を開けておきます。エンジン側は1mmのスプリングを仕込んだチューブ。

ラジエター側は太さの違うチューブを繋げてぽく作ります。途中エアダクト側に繋がる部分がオミットされているので基部を追加してます

下方にポンプに繋がるホースがないので1mmのアルミ線で追加。いろんなところでアルミテープの細切りでパイプ抜け止めをつけてます。

エンジンをフレームに。ヘッドカバーに水タンク（おそらく）に繋がるコード？みたいなのが付いていたので再現。なんでしょうねぇ？

ポンプにパイプを接続。

ラジエターやエンジンの接着剤がしっかり乾くまで待ちましょう・・・

だいぶ細かくなってきました・・・

エアフィルター周りにエキパイに進んでいきます。燃料タンクにも進めるといいなぁ・・

エンジンを作っていきます

合わせ目を消します。

実車ではクラッチカバー部分にボルトを締める部分に半円の飛び出しがあるのでプラ棒で追加。

下部の前方にはラジエターへのライン基部がオミットされているので追加。ドレンボルトを追加する穴もあけましょう。

オイルの循環パイプを追加していきます。オイルパンに基部を追加。0.6mmの洋白線にボルトを通し、その間に熱収縮チューブをはめてます。

繋ぐ位置が正確にわからなかったので・・・雰囲気状態ですが・・

機械式燃料噴射装置でしょうか・・・これの搭載も世界初だったそうです。上部のエンジンへいくパイプ基部は全部削り取ってます。0.4mmの穴をあけてあります。

ラインの装置側基部は0.7mmの真鍮管、ラインは0.4mmの洋白線。実車の見にくい写真から雰囲気で作っていきます。

まぁ、こんなもんですかね・・・

これはキットのまま。

これは・・・プラグコードのカバー。3Dプリンターで作り直しました。キットより一回りおおきめです。

プラグコードを追加したせいでキットのサイズでは収まりませんでした。0.27mmの単線コードを使用しています。もう少し細い単線があるといいのですが・・・

エンジン周りは2/3程度終わりました。マフラーとエアフィルター周り、ラジエターへと進んでいきます。

今回は足回りです

サスペンションは精密感が欠けるので作り直します。

0.6mmの洋白線を巻きます。

サスペンションパーツの下部分をそのまま使用。スプリング部分を切り取って置き換えた形で接着しました。

ダンパーはシャフトにフィニッシュシート鏡面を貼ってます。

ボルト頭を付け足してリアは完成。

フロントも洋白線を巻きます。

ロアアームで挟み込むのでこれを作っておきます。トランスキットに付属していたディスクなどパーツ。ローダウンとトレッドを外側にずらしてあるようですね・・・・

フロントサスペンションの軸になります。

スプリングをロアアームで挟み込んで接着。その後、T字のシャフトを通して接着しました。

フロントの全体です。

エンジンルーム側から・・。

スタビライザーはロアアームに繋がる縦シャフトは洋白線に置き換えてます。

リアにもディスクを接着

ブレーキは目立つようにイエローで塗装。足回りの完成です。

で、ボディですが・・・

メタリックブルーを塗装しました。しかもフラットな仕上がりのメタリックです。半分実験もかねてですが・・・狙い通り行ってくれるといいのですが・・・

次回はエンジンに入ろうかと思っています。あとサイドブレーキのケーブルも目立つのでつけたいなぁとか考えています・・・・

ガルウイングのため（だと思うんですが・・・）ドアにはダンパーが各２個ついています。

キットのままだとドアを開いたらダンパー形状のステーをハメる・・・という仕様。せっかくなので稼働させましょう。

ボディ側にダンパーの軸をつけるためプラ棒で厚みをつけました。穴も開けたんですが実際はもう少し外側に開けないといけなくなり開け直してます。

で、こんな感じに作りました。

ドアにはさらにノブとキーシリンダーを開口。シリンダーは0.8mmのピンでそれっぽくする予定です。ノブのほうは・・・

こんな感じだったか？？何か出てきた時に、握りっぽくなっていた気がしたんですが・・

こんな感じで・・・

こうなります。まぁ、ノブはあとから直せるので資料が出てきたら修正しましょう。

ボンネットは裏のピン跡を埋めます。あと、軸になる部分があまりにプラモデルっぽく実車とはちがうので・・・

これでも実車とは違いますが・・・雰囲気です。これでボディカラーに塗装する部分は出来上がったのでボディ塗装をはじめましょう。

突然、黒いですが・・・サフ→磨き→パテとサフ→磨き1000番まで→仕上げサフ→EXブラック。ここまで進みました。ドアやボンネットの嵌合部はなるべくサフは吹かずに最低限の厚みで行く予定です。

で、全然フレームに入ってませんが・・・作ってます・・

フレーム（ブラックの棒を組んだもの）とバスタブ形のコックピットを仮組してます。中央のパーツはラジエター水予備タンク（と思われるパーツ）です。タイヤハウスをずらしたのでそのままでは接着できませんし、もともとこんなつき方をしていません。

こんな感じでフレームからでている「く」の字フレームで固定されます。

細かい部分は不明ですが２箇所上部、１箇所下部にホースが繋がっているようでした。

キャップはあとでつけます。

デフギアボックス。ぱっと見、あまり変わっていませんがドレンボルトや資料で見える範囲はボルトナットを追加しています。ドライブシャフトブーツはアルミテープの細切りを貼ってそれらしく。

フレームに接着。

次回はリアサスペンションとバスタブを少しいじっていきましょ。

ボディを進めます

これがパーツですね。ベースになっている部分は結構、反っているのでパーツ自体も歪んでいるでしょうね・・・。

当たりをつけて・・・

ボディのいらない部分をカットします。

フェンダーを接着した後、隙間をポリパテで埋めます。案の定、隙間が大きいです。

そしてフロントのタイヤハウスも横方向が足りないので・・・

4mmほどリア側に広げます。ポリパテでR形状を広げます。エンジンルーム内でも大きなパーツは干渉しませんが・・・あとは成り行きで考えましょう。

フェンダー周りはパテを持っては磨いてサフ・・・の繰り返しです。

概ね仕上がりました。

トランクのヒンジ。3Dプリンターで。ボディ側にあまり隙間がないので少々設計に頭を悩ませました。

それと、トランクの中身用にこんなものを・・・

専用トランクです。

こんな感じで入ります。トランクの底面がどうしても10度ほどの斜面にしないとフレームと収まらないため・・・どうやってそれっぽくしようか悩んだ末、トランクを乗せました。

塗装するとこんな感じ。

次回は・・・ボディの塗装に入るためにボンネットとドアを作っていきます。

さて、一番手間のかかるボディからいきます。

お約束のパーティングラインの除去。マジックがほぼ消えるまで磨きます。

せっかくなのでリアトランクも開閉させましょう。とりあえず切り抜いて・・・

ボディの裏側に縁をつけます。このままだとプラの厚み分の段差になります。さすがに段差が大きいので0.5mmの角棒を段差に沿って貼っていきます。

馴染ませながら一周はります。

蓋側の縁にも0.5mmの段差をつけていきます。

裏にもモールドが欲しいので・・・マスキングテープにマジックで雰囲気を書き込んで・・・

プラ板に模ってはりつけます。わかりやすようにサフを吹いてみました・・・まず見えないのでよしとしましょう。トランク内はリアのタイヤハウスも関わるので・・・多分ですけども。

フェンダーを仮止めしてボディのどの辺までカットするかアタリをつけます。

本来、リアのタイヤハウスは室内パーツに接着しますがフェンダーをカットする都合ボディに接着することにしました。タイヤハウスの長さ方向で4mmhほど延長しています。

カットするアタリに合わせてボディ側に接着。室内パーツが後から差し込めるように干渉部分を削って調整します。

紙でトランク内をトレースして型紙をつくります・・・実車はスペアタイヤが入りますがFatBoyであればスペアタイヤはいれないだろうなぁ・・・多少狭くても雰囲気重視でいいかなぁ、などと思います

プラ板で底板、横板を制作。あとは燃料キャップを設置すれば良いかんじです。

あと塞がっていた天井の通気口？。開通させておきました。

次回は・・・フェンダーの接着と合わせてボディを磨き終わる予定です。

CB1100が少々手こずっているので別のキットに進もうかと思います。今回は・・・

これです。300SL・・・今は亡き石原裕次郎さんの愛車でした。裕次郎ってだれ？なんて方もおおいのでしょう・・・うちの子供達も知りません・・・

ボディです。ガルウイングドアとボンネットは開閉します。

開閉モデルの割に少ないパーツで、綺麗にまとめている感じがします。さすが老舗メーカーですね。

室内やフレームはよく考えられた部品割りだと思います。このまま指定色で塗って組み立てれば誰でもそれなりのスケールモデルが手に入るという本当に綺麗なキットです。

車体の基本になるフレームも実車さながらの構造。たいしたもんだ〜等とパーツを眺めてしまいます

メッキパーツ。まぁいつもどおりメッキ塗装する予定です。

クリアパーツ。構造が組み立て後も見えるようにシャシーはクリアーでした。どうしましょうか・・・

タイヤ。

デカール類。

網とマスキングシート、デカールにメタルシール。ナンバープレートは公道用も欲しかったですね・・

説明書。実車のウンチクも読めます。生産台数1400台だったんですね・・数千万という・・書いてありましたが現在は数億ですね。300SLのレプリカすら1億以上の値がついています。手が出るのはプラモデルかミニカーですな・・・

実にこの300SLはプラモデルでもamt、イタレリ、タミヤ、トミー、グンゼ、レベル、エレール、スケールも1/32から1/12まで。ミニカーに至っては数えきれないほど出揃っています。出してないメーカーなんかないんじゃね？ってくらい・・・

そんなわけで普通に作ってもしかたないので・・・

こんなのを手にれました。3Dプリンター製トランスキットです

メーカーサイトからお借りしました。こんな感じになるようです。まぁ色はともかくなかなか格好良いですね。

中身です

Aパーツ。タイヤにホイールです。実在するトーヨータイヤのプロクセス R888。

Bパーツ。フェンダーですね。

Cパーツ。ブレーキと足回り。

Dパーツ。マフラーと？？なにかです。

Eパーツ。フォグやエンブレム。シートベルトも入ってます。

説明書。

表。

裏。

まぁガレージキットみたいなものなので説明も大雑把？です。なので（なのかわかりませんが・・・）制作動画が見られます。

さて、このFatBoyって何なのか？全く知りません。出来上がり写真を見て気に入ったので作ってみよう・・と作り始めます。やっとリアルのバタバタが一段落しているのでのんびり楽しんで作っていこうかと思います。