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今回もラッカークリアーで仕上げてます。

取り扱いの楽さや磨きやすさでラッカークリアーですが「乾燥時間の長さ」が致命的に長いのが困り物です。以前、乾燥機にいれて3日ほど乾燥させてみた時に１０日くらいで痩せてきたことがあります。なのでしっかり乾燥させないとうまくいきません。人によりますが乾燥時間をしっかりとるのが基本です。

磨きやすさは下地が出やすいともいえます。

デカール→砂吹き→クリアー２回→2000番磨き→クリアー２回→磨き→薄めクリアー２回で完成（今回は）です。

ここからコンパウンドで仕上げていきます。

塗膜が薄くできるのも利点。どうしてもウレタンクリアーは塗膜の厚みや角や端のもったり感が出ちゃいます。車など面積がおおきいと気にならないのですが・・・・GPバイクカウルとかだとやっぱり重い感じがあります。

カウルがあと二つ。デカールの段差が消えないのがありました。クリアーを塗って乾燥、磨きをもう１セットしてます。

今回はこれだけです・・・・進まないです・・・・・

フロントのハンドル周辺を制作します・・・・

このパーツの矢印部分、カマボコで省略されたボルトだけは置き換えます。

あとはキットのまま。

パイピング前です。

指定通り。さすが細いものに変えた方がよかったかな・・

ハンドル周辺もパイピング。キットの説明書通りに作ってみてもかっこいいですよね・・・タミヤの技術力に驚きます・・・

カウルが完成すれば終わりです。細かいパーツを作っておきます。

こんな感じ。

シート後ろのカメラはレンズ部分を開けておきました。

カウルの進捗。

デカールと砂吹きの後、クリアーを２度→下磨き→クリアーで現在乾燥してます。

このくらいなら磨けば終わりそうですね・・・

少しゆず肌を落とせばいけそうです。

フロントカウルのサイドは良さげですが・・・・

ナンバー周辺はもう少し追い込まないといけない感じです。

カウルの磨き終わりが次回になりそうですね。いやー、無改造だと早いです・・・それに実は次回のバイク制作は作りたいものがあるので、ちょっと楽しみです。

次回、完成です・・・するかも。

フロント周りの制作です。

まずブレーキ。ネジ頭の省略が目立つので・・・

置き換えます。ブレーキチューブの基部も抜きの関係でカマボコになっているので整形しておきます。

ブレーキディスク。塗り分けだけです。

フロントパーツ。

フロントフォークはディティールアップパーツです。フロントフェンダーはクリアーラッカーだけで仕上げました。

フロント周りの組み付け完了です。

３Dプリンターで作りました。何かというと・・・

削いで埋めています。フェンダー止めのネジです。もともとフェンダーのネジ頭は削って座グリにしていました。

次回でフロントの終了とカウルのクリア塗装にいきます。

結局、修理が待ちきれずに小型の（安い）コンプレッサーを買いました。さすがにウレタンクリア塗装や大きな面の塗装（ボディなど）は無理っぽいですが小物の制作ならできそうです・・・・

まず溶接跡の塗装をします。グロスブラックの後、メタルシルバーを。テカテカにしています。

その後、チタン色やブルー、オレンジでらしく塗ります。実車写真をみると溶接後が黒っぽく残るタイプではなく、テカテカメタルっぽくなっているように見えます（語彙力が壊滅的ですが・・・）。

他の方向から。

ハセガワの細幅マスキングテープ。0.5mmですがしっかりマスクしてくれます。

こんな感じで・・・すごい数ですね・・。

マスキング後に、チタンシルバーを吹いて、メタルシルバー、クリアーブルー、クリアーイエロー、クリアーブラウン、パープルと拭いていきます。0.3mmのエアブラシで細く何回も吹いていきます。で、マスキングを剥がしたら綿棒でメタル塗料の部分を磨きます。くすんだ部分が金属調に変われば完成。

前方から下方に出るマフラーを接着。接着ではなくネジ止めですね・・。

反対側から。なかなか良さげです。

ラジエターです。下地にブラックを塗ってアルミシルバーを。網部分は横方向から（正面を避ける感じ）で塗装。墨入れだと濃くなりすぎる感じがしたので網の奥のブラックが残るように塗装しました・・が、あまり効果が出てないように思います。

これでリアから本体は一応終わりです。フロントに進んでいきます。

タミヤの作例などはチタンシルバーに溶接跡はスモーク？みたいな感じでした。いっそ作例通りとも思ったのですがあまりに手抜きっぽかったのでやめました。実写資料が欲しいですね・・・

次回はフロントへ。コンプレッサーも治ってくる予定なのでカウルも進めたいですね。

マフラーに取り掛かります。と、言ってもコンプレッサーが入院しているので今回はあまり進んでいません。

接着面にパテを盛っています。

一本づつ整えた後、さらに接着。またパテ盛り。

完成。・・・色は塗れませんが・・・・仕方ないのでマフラー先端つく網を作り直します。せっかくなので３Dプリンターで作ってみます。

なかなか網をCADで制作するのは難易度が高く、特に出力できる物を制作するのは大変でした。

出来上がりなのですが・・網目の隙間を0.5mmで作ってます。完全に潰れて出力できませんでした。いやいや、出力できますが網が塞がってしまいました。

仕方ないので隙間を0.8mmに。側面の網をちょっと細かく。データ上だと網がデカくね？とか思うのですが出力するに仕方ない選択になりました。３Dプリンターの出力設定も詰めないと行けないのかもしれません。

実際の出力物。最大軽で6mmほどの円柱です。

なかなか限界ですね・・・こういう物はエッチングの方がいいかもしれません。それでも網が貫通しているだけで精密感はアップしますけど・・・

コンプセッターの退院待ち・・・次回はマフラーの完成とラジエターも作ります。

リアタイヤやスイングアームを組みたてる時に必要な小物の準備をしていきます。

スタンド。

スタンド用のタイヤ。色指定はスモークだったんですが・・・ちょっとブラウンに振ったスモークに見えた写真があったのでそれで行きます。ホイールはメタリックグレーに墨入れを少し。

接着部分はパテ埋め。明るめのシルバーで。

リアサスペンション

使うパーツ。タミヤのディテールアップパーツを使用。

ほぼ指定色。ゴールドのラインはフィニッシュシートを貼ってます。

タイヤ

こんなジグを作りました。旋盤でもあればあっという間なんですが・・・・。6mmのボルトとナットで締め付けて電動ドリルで回転。120番のヤスリでパーティングラインを消します。

ケバだって削りカスなど付いてますのでラッカーシンナーで拭きます。ここでテッシュなどで拭くと紙カスがさらに付いてしまいますのでキッチンタオルやケバの出ない物を使用します。３Dプリンター関連で使用するためキムタオル（製品名）があるのでそれを使ってます。もちろんキムワイプでも可。

どうしても白くなったりする部分があるのでセミグロスブラックを軽く吹いて色を整えます。

ホイールに嵌めてデカールを貼って完成です。

スイングアームも組み立てます。

先に組み立てておいたチェーンをスイングアームに。リアのフェンダーカバーも接着。これで準備できました。

先にエンジンをフレームに乗せます。

ねじ止めです。

下のほうから。いがいにタイトな設計なんですね・・・。

フレームにスイングアームを。サスペンションもここで接着してます。

今回はいろんなシルバーを使っています。基本は指定色ですが少しだけブラウンに振ったりチタンを混ぜたり、クレオスだったり・・・別パーツっぽくなるようにしましたが・・・・

リアタイヤ装着。これで無事にリア周りは終わりです。

カウルは・・・じつは感想させたまま進んでいません・・・。

コンプレッサーが壊れました。エア圧が上がらないのです・・・泣

８年立ってますから壊れてもおかしく無いんでしょうけど、買い直すのもお財布に痛いので悩み中です。一応、修理に出して見積もりの回答待ちですが・・・どうなることか。

次回はカウルとマフラーかなぁ・・・